क्रूड ऑईलची आजची किंमत: ब्रेंटची वाढ $108.15 पर्यंत, सप्टेंबर 28 रोजी भारतीय मार्केट बंद झाल्यानंतर WTI $95.81 वर

मुख्य टेकअवे

• ब्रेंट क्रूड नवीनतम भारतीय बाजारपेठेतील स्नॅपशॉटमध्ये मागील सेटलमेंटच्या तुलनेत $3.83 किंवा 3.67% वाढून प्रति बॅरल $108.15 होता.
• डब्ल्यूटीआय क्रूड $95.81 प्रति बॅरल येथे होता, सेशनवर $3.40 किंवा 3.68% ने जास्त होता.
• समकालीन ब्रेंट-WTI स्प्रेड $12.34 प्रति बॅरलवर आहे.
• आंतरराष्ट्रीय क्रूड मार्केट अजूनही ट्रेडिंग करत होते, त्यामुळे सप्टेंबर 28 चे आकडे अंतिम ICE किंवा NYMEX सेटलमेंटपेक्षा पोस्ट-मार्केट कोट्स आहेत.
• अमेरिका-इराणच्या राजनैतिक प्रक्रियेचे निराकरण न झाल्यामुळे कच्च्या तेलाच्या किमती वाढल्या आणि होर्मुझ जलवाहतुकीतून ऊर्जेच्या प्रवाहाविषयी चिंता कायम राहिली.

भारतीय इक्विटी मार्केट सोमवार, सप्टेंबर 28 रोजी बंद झाल्यानंतर क्रूड तेलाच्या किमती वाढल्या, ज्यात बेरलला $108 पेक्षा जास्त ब्रेंट आणि US वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएटला $96 जवळ पोहोचले.

ब्रेंटला प्रति बॅरल $ 108.15 एवढा कोट करण्यात आला होता, जो मागील सत्राच्या $ 104.32 सेटलमेंटपेक्षा $ 3.83 किंवा 3.67% वर होता. डब्ल्यूटीआय त्याच्या मागील $92.41 पासून $3.40 किंवा 3.68% पर्यंत $95.81 होते सेटलमेंट.

ब्रेंट आणि WTI किंमत

ब्रेन्ट-WTI स्प्रेड : $12.34 प्रति बॅरल.

टेबलसाठी वापरलेला समकालीन मार्केट स्नॅपशॉट दोन्ही काँट्रॅक्ट्ससाठी विश्वसनीय सेशन-उच्च आणि सेशन-कमी आकडे स्वतंत्रपणे प्रकाशित केला नाही. त्यामुळे त्या क्षेत्रांना पूर्वीच्या इंट्राडे डाटासेटसह एकत्रित केले गेले नाही.

आज ब्रेंट आणि WTI चे काय झाले?

अमेरिका-इराण संघर्षाभोवती अनिश्चितता आणि हॉर्मुझ जलडमरूमध्य भौतिक आणि भविष्य बाजारपेठेत महत्त्वाचा घटक राहिला असल्याने सप्टेंबर 28 मध्ये तेलीने आपली प्रगती केली.

अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी संघर्ष सोडवण्यासाठी आणि पुन्हा जलवाहतूक सुरू करण्यासाठी इराणचा शांतता प्रस्ताव नाकारला होता, अशी माहिती रॉयटर्सने दिली. इराणने सांगितले होते की तिचा प्रस्ताव कतार मध्यस्थांच्या माध्यमातून वॉशिंग्टनला पाठवण्यात आला होता. त्यानंतर ट्रम्प यांनी सूचित केले की आठवड्यात पुढील वाटाघाटी अपेक्षित आहेत.

यापूर्वी सत्रात, ब्रेंट यापूर्वीच 05:40 GMT, $3.43 किंवा 3.29% पर्यंत $107.75 प्रति बॅरल पर्यंत वाढले होते, तर WTI $94.55, $2.14 किंवा 2.32% पर्यंत होता. त्यानंतर किंमती भारतीय मार्केट नंतरच्या कालावधीत वाढल्या.

तत्काळ यंत्रणा म्हणजे पुरवठा रिस्क. होर्मुझ जलडमरूमध्य हा मध्य पूर्वेतील कच्च्या आणि पेट्रोलियम-उत्पादन निर्यातीसाठी प्रमुख मार्ग आहे. शिपिंगमधील वास्तविक किंवा संभाव्य व्यत्यय भौतिक पुरवठ्याचे प्रमाण बदलण्यापूर्वीच क्रूड किंमतीमध्ये समाविष्ट रिस्क प्रीमियम वाढवू शकते.

प्रादेशिक ऊर्जा पायाभूत सुविधा आणि निर्यात मार्गांवर लक्ष ठेवून सौदी अरेबियाविरुद्ध इराण आणि हौथींचा समावेश असलेल्या सततच्या हल्ल्यांचा देखील अहवालांत उल्लेख करण्यात आला आहे.

ब्रेंट आणि WTI मधील फरक काय आहे?

ब्रेन्ट आणि WTI हे दोन प्रमुख जागतिक क्रूड बेंचमार्क आहेत.

ब्रेंट प्रामुख्याने उत्तर समुद्राशी संबंधित कच्च्या तेलाची किंमत दर्शविते आणि आंतरराष्ट्रीय तेल व्यापारासाठी रेफरन्स म्हणून व्यापकपणे वापरली जाते. डब्ल्यूटीआय हा मुख्य यूएस क्रूड बेंचमार्क आहे, ज्यामध्ये कुशिंग, ओक्लाहोमा येथे फिजिकल डिलिव्हरीशी लिंक असलेला एनवायएमईएक्स करार आहे.

नवीनतम तुलनात्मक सप्टेंबर 28 कोटवर, ब्रेंटची $108.15 किंमत WTI च्या $95.81 पेक्षा प्रति बॅरल $12.34 होती.

दोन बेंचमार्क दरम्यानचा प्रसार प्रादेशिक पुरवठा आणि मागणी, वाहतूक मर्यादा, क्रूड गुणवत्ता, स्टोरेज स्थिती आणि भू-राजकीय एक्सपोजरमधील फरक दर्शवू शकतो.

भारतासाठी क्रूड किंमत का महत्त्वाची आहे?

भारताचे आयात बिल

भारत त्याचा वापर होणाऱ्या बहुतांश कच्च्या तेलाची आयात करतो. आयात आणि विनिमय रेटच्या अपरिवर्तित प्रमाणासाठी, प्रति बॅरल जास्त डॉलर किंमत थेट क्रूड आयातीचे एकूण मूल्य वाढवते.

अंतिम रुपयाचा खर्च देखील USD/INR वर अवलंबून असतो. कमकुवत रुपया त्याच डॉलर-डीनॉमिनेटेड बॅरलच्या देशांतर्गत-करन्सी खर्चात वाढ करतो, तर मजबूत रुपयाचा यांत्रिक परिणामाच्या विपरीत परिणाम होतो.

महागाई

इंधन, मालवाहतूक, पेट्रोकेमिकल्स आणि औद्योगिक इनपुटद्वारे अर्थव्यवस्थेच्या अनेक भागांमध्ये क्रूड ऑईलचा वापर. आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किंमतीतील बदल किती मर्यादेपर्यंत पोहोचतात हे कर, किरकोळ किमतीचे पॉलिसी, रिफायनिंग मार्जिन, विनिमय दर आणि किंमत घडामोडीच्या कालावधीवर अवलंबून असते.

एअरलाईन्स आणि लॉजिस्टिक्स

एव्हिएशन टर्बाइन इंधन आणि वाहतूक इंधन हे एअरलाईन्स आणि लॉजिस्टिक्स कंपन्यांसाठी अर्थपूर्ण ऑपरेटिंग खर्च दर्शविते. क्रूड आणि रिफाइंड-प्रॉडक्टच्या किंमतीमधील बदल त्यामुळे इंधन खर्चावर परिणाम करू शकतात, तथापि अंतिम फायनान्शियल परिणाम हेजिंग, किंमत आणि खर्च पास करण्याची क्षमता यावर देखील अवलंबून असते.

पेंट्स, केमिकल्स आणि मॅन्युफॅक्चरिंग

क्रूड ऑईल हे पेट्रोकेमिकल डेरिव्हेटिव्ह्ज, सॉल्व्हंट्स, पॉलिमर्स आणि इतर औद्योगिक सामग्रीच्या श्रेणीसाठी एक अपस्ट्रीम इनपुट आहे. कच्च्या आणि उत्पादनाच्या किंमतीमधील शाश्वत बदल पेंट, रसायने, पॅकेजिंग आणि उत्पादन पुरवठा साखळीमध्ये कच्च्या मालाचा खर्च बदलू शकतात.

रिफायनर्स आणि ऑईल-मार्केटिंग कंपन्या

कच्च्या तेलाच्या किंमती आणि रिफायनरी अर्थशास्त्रातील संबंध हे एकमेकांशी नसतात. रिफायनर क्रूड खरेदी करतात परंतु एकाधिक पेट्रोलियम प्रॉडक्ट्स विकतात, त्यामुळे मार्जिन क्रूड-इनपुट खर्च आणि वास्तविक उत्पादनाच्या किंमतीमधील स्प्रेडवर अवलंबून असते.

तेल विपणन कंपन्यांसाठी, हा प्रभाव देशांतर्गत रिटेल किंमत, कर, विपणन मार्जिन आणि कोणत्याही पॉलिसी-संबंधित किंमत यंत्रणेवर देखील अवलंबून असतो.

अपस्ट्रीम तेल उत्पादक

क्रूड उत्पादकांसाठी, वास्तविक महसूल थोडक्यात बेंचमार्क ऑईलच्या किंमती आणि उत्पादनाच्या प्रमाणाशी संबंधित आहे. क्रूड गुणवत्ता, कराराची किंमत, कर, रॉयल्टी आणि हेजिंगमुळे वास्तविक आर्थिक परिणाम हेडलाईन ब्रेंट किंवा डब्ल्यूटीआय हालचालीपेक्षा भिन्न असू शकतो.

रुपया आणि बाह्य बॅलन्स

कच्च्या तेलाची आयात मोठ्या प्रमाणात डॉलर-नामांकित असल्याने, तेलाच्या किंमतीतील बदल परकीय चलनाची भारताची मागणी आणि व्यापारी आयात बिलाचे मूल्य बदलू शकतात. करंट अकाउंटवरील शेवटचा परिणाम तेलाचे प्रमाण तसेच भारताच्या इतर निर्यात आणि आयातीवरील हालचालींवर अवलंबून असतो.