कच्च्या तेलाच्या किंमतीत वाढ आणि एअरबसच्या डिलिव्हरीच्या विलंबामुळे इंडिगोचे शेअर्स जवळपास 3% टक्क्यांनी घसरले

बजेट कॅरिअर इंडिगोचे पालक, इंटरग्लोब एव्हिएशनचे शेअर्स सोमवारी सुरुवातीच्या व्यापारात सुमारे 3% कमी झाले, ज्यात क्रूड ऑईलची वाढती किंमत आणि विलंबित विमान डिलिव्हरी विषयी चिंता यामुळे इन्व्हेस्टरच्या भावनेवर दबाव निर्माण झाला.
NSE स्टॉक ₹127.50 किंवा 2.85% च्या खाली ₹4,351 वर ट्रेडिंग करत होता.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

मध्य पूर्वेतील नवीन तणावामुळे जागतिक कच्च्या तेलाच्या किंमतीत मोठी वाढ झाल्यानंतर ही घट झाली. इस्लामिक रिपब्लिकच्या क्षेपणास्त्र हल्ल्यानंतर इस्रायलने इराणमध्ये लष्करी लक्ष्यांवर हल्ला केल्याचा अहवाल मिळाल्यानंतर इन्व्हेस्टरची भावना कमकुवत झाली.

कच्च्या तेलाच्या भावात वाढ झाल्याने विमान कंपन्यांचे शेअर्स वधारले

ब्रेंट क्रूड 4.4% ते $97.15 प्रति बॅरल पर्यंत वाढले, तर WTI क्रूड काही लाभ कमी करण्यापूर्वी $94 प्रति बॅरल ओलांडला.

उच्च इंधन किंमत सामान्यपणे एअरलाईन्ससाठी नकारात्मक घटक मानली जाते, कारण एव्हिएशन टर्बाइन इंधन त्यांच्या ऑपरेटिंग खर्चाचा महत्त्वपूर्ण भाग बनते. क्रूड ऑईलच्या किंमतीमध्ये शाश्वत वाढ कॅरियरचा खर्च वाढवू शकते आणि नफ्यावर दबाव आणू शकते.

तेल दरात वाढ झाल्यामुळे एअरलाईन स्टॉकमध्ये विक्री झाली, तर IndiGo कंपनीने सोमवारी ट्रेडिंग सेशन दरम्यान प्रभावित केले.

एअरबस डिलिव्हरी विलंब दबाव वाढवतो

जून 5 रोजी प्रकाशित ब्लूमबर्गच्या रिपोर्टनंतरही हे स्टॉक दबावात राहिले होते की एअरबस SE ला इंडिगोला A321XLR विमान डिलिव्हर करण्यात विलंब होत आहे.

एअरलाईनला 2026 च्या अखेरीस नऊ A321XLR विमान प्राप्त होण्याची अपेक्षा होती. परंतु मध्य पूर्वेतील सुरू असलेल्या हिंसाचाराशी संबंधित पुरवठा-साखळीच्या अडचणींमुळे अनेक महिन्यांनी विमानांच्या काही वितरणाला विलंब झाला आहे.

IndiGo ला आधीच दोन A321XLR विमान मिळाले आहेत आणि ते एथेन्स आणि इस्तंबुलसह आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर तैनात करीत आहेत.

अहवालानुसार, एअरलाईन अनुकूल डिलिव्हरी स्लॉट्स सुरक्षित करण्यासाठी एअरबस सोबत चर्चा करीत आहे कारण त्याचा फ्लीट विस्तार योजनांवर विलंबाचा परिणाम मॅनेज करण्याचा प्रयत्न आहे.

आंतरराष्ट्रीय मार्गांचे तात्पुरते निलंबन

या चिंतेत भर देत, इंडिगोने अलीकडेच जुलै ते सप्टेंबर दरम्यान सहा आंतरराष्ट्रीय गंतव्यांमध्ये सेवा तात्पुरती स्थगित करण्याची घोषणा केली आहे.

प्रभावित मार्ग हाँगकाँग, शांघाय, क्राबी, लँगकावी, हो ची मिन्ह सिटी आणि सीम रीप आहेत. या मार्गांवर काम तात्पुरते स्थगित करण्याची कारणे म्हणून एअरलाईनने सौम्य हंगामी मागणी आणि आव्हानात्मक खर्चाचे वातावरण नमूद केले आहे.

ही घोषणा एअरलाईन क्षेत्रातील क्षमता विस्तार आणि संचालन परिस्थितींबद्दल दीर्घकालीन चिंतेत भर घालते.

दीर्घकालीन विस्तार योजना अबाधित राहतात

शॉर्ट-टर्म आव्हाने असूनही, इंडिगोने 300 अब्ज पैकी 2030, 200 दशलक्ष प्रवासी, 550 हून अधिक विमान आणि जवळपास 3,000 दैनंदिन निर्गमन यासाठी आपल्या विस्तार उद्दिष्टांची पुष्टी केली.

एअरलाईन तर्कसंगतीवर सिंगल-डिजिट FY27 क्षमता वाढीचा अंदाज लावते परंतु त्याचे फ्लीट आणि नेटवर्क विस्तार धोरण टिकवून ठेवताना FY28 आणि FY30 दरम्यान मिड-टीन्स सीएजीआर वाढ.

एअरलाइनने त्यांचे दीर्घकालीन फ्लीट आणि नेटवर्क विस्तार योजना ठेवली आहे, तर वाढत्या इंधन खर्च आणि विमान पुरवठ्यातील विलंबामुळे अर्ली ट्रेडमधील शेअर्सवर परिणाम झाला.