जून 4 रोजी पेट्रोल आणि डिझेलचे रेट स्थिर आहेत; प्रमुख शहरांमधील किंमत तपासा

मागील काही आठवड्यांमध्ये अनेक वाढीच्या सुधारणांनंतर संपूर्ण भारतातील प्रमुख शहरांमधील इंधन किंमत जून 4 रोजी मोठ्या प्रमाणात बदलली नाही. ऑईल मार्केटिंग कंपन्यांनी मागील 20 दिवसांमध्ये चौथ्या वेळी किंमत वाढवली आहे, ज्यामध्ये पेट्रोलसाठी ₹2.60 प्रति लिटर आणि डिझेलसाठी ₹2.70 प्रति लिटरचा नवीनतम वाढ समाविष्ट आहे.

अमेरिकन-इराण संघर्ष सुरू झाल्यापासून इंधनाच्या किंमती मोठ्या प्रमाणात वाढल्या आहेत, अलीकडील सुधारणांमुळे त्यांना मोठ्या प्रमाणात जास्त झाले आहे. परिणामी, जागतिक कच्च्या तेलाच्या किंमतीत मोठ्या प्रमाणात वाढ झाली आहे. आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या वाढत्या किंमतीमुळे देशांतर्गत इंधन किरकोळ विक्रेत्यांवर दबाव वाढला आहे आणि ऊर्जा खर्चाबद्दल चिंता वाढली आहे.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

प्रमुख शहरांमध्ये इंधन किंमत

मेट्रो शहरांमध्ये, हैदराबादने सर्वाधिक पेट्रोल किंमत ₹115.73 प्रति लीटर वर नोंदवली, तर दिल्ली सूचीबद्ध सहा प्रमुख शहरांमध्ये सर्वात कमी किंमतीत आहे. राज्य सरकारांनी लादलेल्या मूल्यवर्धित कर (व्हॅट) आणि स्थानिक करांमध्ये फरकामुळे सर्व राज्यांमध्ये इंधन दरांमध्ये फरक उद्भवतो.

ग्लोबल ऑईलच्या किंमती कमी

आठवड्याच्या सुरुवातीला झपाट्याने वाढ झाल्यानंतर आंतरराष्ट्रीय क्रूड ऑईलच्या किंमती जून 4 रोजी कमी झाल्या. ब्रेंट क्रूड $97 प्रति बॅरलपर्यंत घसरला, तर वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट प्रति बॅरल $95 जवळ ट्रेड झाले.

इस्रायल आणि लेबनॉन यांच्यातील कंडिशनल संघर्षविराम करारामुळे या प्रदेशातील तणाव सुलभ होण्याची अपेक्षा व्यक्त करण्यात आली. बाजारातील सहभागी इराणच्या सभोवतालच्या जवळून चर्चा देखील पाहत आहेत, जी जगातील ऊर्जा पुरवठा चित्रपटातील एक प्रमुख भूमिका आहे.

नुकत्याच झालेल्या मंदी असूनही, कच्च्या तेलाचे बेंचमार्क अजूनही पश्चिम आशियातील संघर्षाच्या वाढीपूर्वीच्या पातळीपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहेत. उच्च ऊर्जा किंमतीचा भारतासारख्या मोठ्या आयाती देशांमधील इंधन किंमतीच्या निवडीवर परिणाम होत आहे.

इंधन किंमतीवर परिणाम करणारे घटक

भारत आपल्या तेलाच्या गरजांचा मोठा भाग आयात करतो आणि इंधनाच्या किरकोळ किंमती मुख्यत्वे आंतरराष्ट्रीय क्रूड तेलाच्या किंमतीवर अवलंबून असतात. तसेच, या किंमती रुपयांच्या मूल्यावर अवलंबून असतात. कमकुवत चलन आयात केलेल्या कच्च्या तेलाला महाग बनवते.

केंद्र आणि राज्य सरकारकडून मिळणारे कर तुम्ही पंपवर जे देय करता त्याचा मोठा भाग बनतात. तसेच, स्टेशनवर इंधन मिळवण्याचा आणि त्याची विक्री करण्याचा खर्च आहे, ज्यामध्ये वाहतूक, रिफायनिंग आणि डीलर्स फी समाविष्ट आहे.

डायनॅमिक प्राइसिंग यंत्रणा नावाच्या काहीतरी अंतर्गत दररोज पेट्रोल आणि डिझेलच्या किंमतींचा आढावा घेतला जातो. तरीही, प्रत्येक रिव्ह्यू नंतर पंप रेट बदलत नाहीत. जेव्हा क्रूड खर्च किंवा करन्सी मध्ये चढउतार होतो, तेव्हा मार्केट प्रत्यक्षात कसे चालतात यावर आधारित किंमती अनेकदा दीर्घकाळ टिकून राहतात.