आर्थिक वर्ष 26 मध्ये पीव्ही वाढीस चालना देणारे एसयूव्ही एकूण मागणीवर ओईएम सावध राहतात: उद्योग स्त्रोत

भारताचे पॅसेंजर व्हेईकल (पीव्ही) मार्केट आर्थिक वर्ष 26 मध्ये 1-2% च्या सामान्य वाढीचा अनुभव घेण्याची अपेक्षा आहे, क्लोज्ड-डोअर इंडस्ट्री चर्चेत शेअर केलेल्या आघाडीच्या ऑटोमेकर्सच्या अंतर्दृष्टीनुसार स्पोर्ट युटिलिटी व्हेईकल्स (एसयूव्ही) हे विस्तार चालविण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावत आहेत, सीएनबीसी टीव्ही-18 ने रिपोर्ट केले. एसयूव्ही विस्तृत मार्केटला ओलांडण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये अंदाजित 8% ने वाढ होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे विशाल आणि वैशिष्ट्य-समृद्ध वाहनांची मागणी वाढेल.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

ऑटो कंपन्यांची स्टॉक मार्केट परफॉर्मन्स

जवळपास 11 AM IST मध्ये, मारुती सुझुकी शेअर किंमत ₹12,404 वर ट्रेडिंग होती, ज्यामुळे 2.2% घट झाली. ह्युंदाई मोटर इंडियाची शेअर किंमत मध्ये 2% घट दिसून आली, ₹1,839 मध्ये ट्रेडिंग.

याउलट, टाटा मोटर्सच्या शेअरची किंमत मध्ये ₹689 पर्यंत 1.2% वाढ दिसून आली, तर महिंद्रा आणि महिंद्राची शेअर किंमत-2024 ची सर्वोत्तम कामगिरी करणारा निफ्टी स्टॉक 2% ते ₹2,810 पर्यंत वाढली.

आजच्या सत्रात निफ्टी ऑटो इंडेक्स जवळपास 1% ने वाढला, तथापि मागील सहा महिन्यांमध्ये ते जवळपास 14% घसरले आहे.

ऑटोमेकर्स ग्रोथ प्रोजेक्शन्स

प्रमुख प्लेयर्सपैकी, मारुती सुझुकी आणि ह्युंदाईने आगामी आर्थिक वर्षात जवळपास 1-1.5% च्या एकूण PV इंडस्ट्री वाढीचा अंदाज व्यक्त केला आहे, तर टाटा मोटर्सकडे थोडे अधिक आशावादी दृष्टीकोन आहे, ज्यामुळे 2-4% च्या वाढीचा अंदाज आहे. दरम्यान, महिंद्रा अँड महिंद्राला 1-2% पर्यंत पीव्ही विक्री वाढण्याची अपेक्षा आहे परंतु 8% मध्ये एसयूव्ही ट्रेंडनुसार त्याच्या युटिलिटी व्हेईकल (यूव्ही) सेगमेंटचा विस्तार होण्याचा अंदाज आहे.

हाय बेस इफेक्ट, शिफ्टिंग कंझ्युमर सेंटिमेंट आणि मॅक्रोइकॉनॉमिक अनिश्चितता यासह विविध घटकांपासून सावधगिरीपूर्ण वाढीचे अंदाज उद्भवतात. तथापि, एसयूव्ही एक स्टँडआऊट सेगमेंट आहेत, ज्यामुळे मजबूत गती राखत आहे कारण खरेदीदार प्रगत वैशिष्ट्ये आणि कमांडिंग रोड उपस्थितीसह प्रीमियम मॉडेल्सला अधिक प्राधान्य देतात.

ऑटो रिटेल सेक्टर आऊटलुक

2025 सुरू झाल्याप्रमाणे, ऑटो रिटेल सेक्टरने फेब्रुवारीमध्ये मजबूत जानेवारी नंतर मोजलेल्या आशावादासह प्रवेश केला. फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाईल डीलर्स असोसिएशन (FADA) च्या अलीकडील सर्वेक्षणात असे दिसून आले आहे की 43% प्रतिवादी विक्री स्थिर राहण्याची अपेक्षा करतात, तर 11% मध्ये थोडी घसरण अपेक्षित आहे.

कमी कामकाजाचे दिवस, कमकुवत ग्रामीण लिक्विडिटी आणि महागाईचा दबाव याविषयी चिंता कायम राहतात, ज्यामुळे मार्केटच्या वाढीच्या क्षमतेबद्दल अनिश्चितता वाढते. याव्यतिरिक्त, कठोर लेंडिंग स्थिती, वाढत्या वाहनाच्या किंमती आणि काही औद्योगिक क्षेत्रातील घटत्या मागणी देखील क्षेत्राच्या आव्हानांमध्ये योगदान देत आहेत.

दीर्घकालीन वाढ चालक आणि आव्हाने

या आव्हाने असूनही, भारतीय ऑटोमोटिव्ह मार्केटसाठी दीर्घकालीन दृष्टीकोन सकारात्मक आहे. ऑटोमेकर्स नवीन प्रॉडक्ट लाँच, इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) विकास आणि तांत्रिक प्रगतीमध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करीत आहेत. अनेक कार उत्पादक कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या उद्देशाने ग्राहक प्राधान्ये आणि नियामक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक एसयूव्ही सादर करीत आहेत. सरकारी प्रोत्साहन आणि विस्तारीत ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांसह, उद्योग तज्ज्ञांचा विश्वास आहे की आगामी वर्षांमध्ये एसयूव्ही सेगमेंटचे इलेक्ट्रिफिकेशन एक प्रमुख वाढीचा चालक बनू शकते.

तसेच, वाढत्या डिस्पोजेबल उत्पन्न, जलद शहरीकरण आणि हाय-एंड, फीचर-लोडेड वाहनांसाठी वाढत्या प्राधान्याने एसयूव्हीची मागणी टिकवून ठेवण्याची अपेक्षा आहे. आर्थिक चढ-उतारांचा परिणाम कमी करण्यासाठी ऑटोमेकर्स पुरवठा साखळीची लवचिकता आणि उत्पादन कार्यक्षमता सुधारण्यावर देखील लक्ष केंद्रित करीत आहेत.

ऑटो इंडस्ट्रीसाठी फ्यूचर आऊटलूक

पुढे पाहता, उद्योग विश्लेषकांना आशा आहे की ऑटो सेक्टरला सुधारित आर्थिक वातावरण, संभाव्य इंटरेस्ट रेट कपात आणि वाढलेल्या पायाभूत सुविधा खर्चाचा लाभ मिळेल, ज्यामुळे प्रवासी आणि व्यावसायिक दोन्ही वाहनांची मागणी वाढू शकते. तथापि, नियामक बदल, इंधन किंमतीतील अस्थिरता आणि भौगोलिक राजकीय अनिश्चितता यासारख्या आव्हाने मार्केट डायनॅमिक्सवर प्रभाव टाकू शकतात.

ग्राहक प्राधान्य बदलण्याशी जुळवून घेण्याची, ईव्ही अवलंबन वाढविण्याची आणि आर्थिक हेडविंड मॅनेज करण्याची उद्योगाची क्षमता आगामी वर्षांमध्ये वाढीचा मार्ग निर्धारित करेल.