Q2 कमाई चुकूनही विश्लेषक सकारात्मक राहिल्याने टाटा मोटर्सचा शेअर 3% वाढला

भारतातील सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक टाटा मोटर्सने स्टॉक मार्केटमध्ये मजबूत सुरुवात दिसून आली, दुसऱ्या तिमाहीत अपेक्षितपेक्षा कमकुवत कमाईचा रिपोर्ट करूनही 3% ते ₹829 पर्यंत वाढ. कंपनीचे निव्वळ नफा वार्षिक 11% घटून ₹3,343 कोटी झाला, प्रामुख्याने त्याच्या जाग्वार लँड रोव्हर (JLR) डिव्हिजन आणि कमर्शियल व्हेईकल्स सेक्टर दोन्हीमध्ये अंडरपरफॉर्मन्समुळे.

शुक्रवारी, टाटा मोटर्स शेअर किंमत ₹803.55 मध्ये 2% कमी बंद झाली होती, अलीकडील ₹1,179 च्या शिखरापासून लक्षणीय घट. या सुधारणेने त्याच्या 2024 लाभांपैकी बरेच कमी केले आहेत, ज्यामुळे ते वर्ष-दर-तारखेच्या आधारावर फ्लॅट होते.

एका सावधगिरीने दिलेल्या निवेदनात, कंपनीने अल्पकालीन देशांतर्गत मागणीबाबत चिंता दर्शविली परंतु सणासुदीचा हंगाम आणि वाढीव पायाभूत सुविधा गुंतवणूक वाढवू शकते हे लक्षात घेतले. मॅनेजमेंटने Q2 वर परिणाम करणाऱ्या बाह्य घटकांचा उल्लेख केला, विशेषत: त्याच्या निव्हेल्स सुविधेतील पूर ज्यामुळे 86,000 युनिट्सवर उत्पादन मर्यादित केले आहे. या अडचणी असूनही, जेएलआर सीएफओ रिचर्ड मॉलिन्यक्सने कंपनीच्या मजबूत नफ्यावर भर दिला आणि दुसऱ्या अर्ध्या रिकव्हरीवर विश्वास व्यक्त केला.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

Q2 परफॉर्मन्स कमी झाल्यानंतरही, विश्लेषक टाटा मोटर्सबद्दल मोठ्या प्रमाणात आशावादी राहतात, जरी अनेकांनी त्यांच्या किंमतीचे लक्ष्य कमी केले आहेत. सप्टेंबर तिमाहीनंतर CLSA ने स्टॉक "आऊटपरफॉर्म" करण्यासाठी अपग्रेड केला, अलीकडील किंमत सुधारणेनंतर ₹968 चे लक्ष्य सेट केले, तर शेअर्स त्यांच्या अलीकडील उच्चांकापासून 32% कमी आहेत.

टाटा मोटर्सने या आर्थिक वर्षासाठी जवळपास 8.5% आणि 2026 पर्यंत 10% च्या JLR साठी EBIT मार्जिनचा प्रकल्प सुरू ठेवला आहे. नोमुरा, "खरेदी" रेटिंग राखणे, ने weaker-than-expected Q2 चा हवाला देत ₹1,303 पासून त्याची टार्गेट किंमत ₹900 पर्यंत कमी केली आहे. परंतु विविध मार्केट मधील सहकाऱ्यांच्या तुलनेत Q4 आणि JLR च्या कामगिरीद्वारे भारताच्या CV सेगमेंटमध्ये संभाव्य रिबाउंड.

तसेच तपासा Tata शेअर्स - ग्रुप स्टॉक

जेफरीजने त्याच्या "खरेदी" रेटिंगची देखील पुष्टी केली, जरी त्याने त्याचे लक्ष्य ₹1,330 पासून ₹1,000 पर्यंत कमी केले आणि 2025-2027 आर्थिक वर्षासाठी त्यांचे EPS अंदाज 2% ते 9% पर्यंत कमी केले. तथापि, UBS ने ₹780 च्या टार्गेटसह "विक्री" शिफारस राखली, ज्यामुळे EBIT गुणवत्ता निराशाजनक आणि ICE मॉडेल्ससाठी सुधारित उपयुक्त आयुष्य दिसून आले ज्यामुळे घसारा कमी झाला.

JLR चे मोफत रोख प्रवाह मार्गदर्शन देखील £1.8 अब्ज वरून £1.3 अब्ज करण्यात आले आहे, जे या आव्हानांना प्रतिबिंबित करते. UBS ने चिंता व्यक्त केली की JLR चे मेंटेन केलेले मार्जिन मार्गदर्शन इतर जागतिक OEM च्या चेतावणी दरम्यान स्थिर मागणीवर अवलंबून आहे.

पुढे पाहता, टाटा मोटर्सचे उद्दीष्ट अलीकडील मॉडेल लाँच आणि केंद्रित मार्केटिंगद्वारे त्यांच्या प्रवासी वाहन विक्रीमध्ये वाढ करणे आहे. टाटा मोटर्सला कव्हर करणाऱ्या 36 विश्लेषकांपैकी, 22 त्याला "खरेदी करा," नऊ शिफारशी "होल्ड" आणि पाच गोष्टींद्वारे "विक्री" केली जाते