ट्रम्प यांचे परस्पर शुल्क: ते काय आहेत आणि ते कोण प्रभावित करतात

अमेरिकेचे माजी राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या व्यापार भागीदारांवर 'परस्पर शुल्क' प्रस्तावित केल्यामुळे तीव्र वाटाघाटी होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे व्यापार कर्तव्य कमी होऊ शकते. तथापि, विश्लेषकांनी सावधगिरी बाळगली की ही स्ट्रॅटेजी प्रतिशोधक कृती देखील उत्तेजित करू शकते.

"हे प्रत्येक देशाला लागू होते-जेव्हा ते आम्हाला योग्यरित्या वागतात, तेव्हा आम्ही परस्पर सहमती करतो," असे ट्रम्प यांनी सांगितले.

लाखो टेक-सेव्ही इन्व्हेस्टर्सच्या क्लबमध्ये सहभागी व्हा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

रेसिप्रोकल शुल्क म्हणजे काय?

परदेशातून आयात केलेल्या वस्तूंवर टॅरिफ आकारले जातात. परस्पर शुल्कांबाबत, ट्रम्प यांनी आपल्या मोहिमेदरम्यान वचन दिले: "डोळ्यासाठी लक्ष, शुल्कासाठी शुल्क, अचूक रक्कमेत

व्हाईट हाऊसच्या अधिकाऱ्याने, फेब्रुवारी 13 रोजी अनामिकपणे बोलताना, स्पष्ट केले की ही पॉलिसी चीन आणि युरोपियन युनियन, जपान आणि दक्षिण कोरिया सारख्या दीर्घकालीन मित्रांसाठी लागू होईल.

"यापैकी प्रत्येक देश विविध मार्गांनी आमचा फायदा घेत आहेत आणि राष्ट्रपती हे परस्पर व्यापाराचा अभाव म्हणून मानतात," अधिकाऱ्याने सांगितले.

या दृष्टीकोनातून, अमेरिकन वस्तूंवर इतर देशांनी लादलेल्या शुल्कांशी जुळण्यासाठी आयातीवरील शुल्क वाढवू शकते. शुल्क दरांव्यतिरिक्त, प्रशासन मूल्य-वर्धित कर (व्हॅट) सह नॉन-टॅरिफ अडथळे विचारात घेईल.

हे शुल्क कधी लागू होतील?

या टप्प्यावर, ट्रम्प यांचे निर्देश वाणिज्य सचिव आणि अमेरिकेच्या व्यापार प्रतिनिधीला, कोषागार विभाग आणि इतर अधिकाऱ्यांशी समन्वय साधून, समस्येची तपासणी करण्यासाठी आणि योग्य उपाययोजनांची शिफारस करण्यासाठी सूचित करतात.

वाणिज्य सचिवांसाठी ट्रम्प यांचे नॉमिनी हॉवर्ड लुटनिक यांनी फेब्रुवारी 13 रोजी सल्ला दिला की प्रकरणाचा आढावा घेतल्यानंतर एप्रिल 2 पर्यंत शुल्क लागू केले जाऊ शकते.

व्हाईट हाऊसच्या अधिकाऱ्याने नमूद केले की प्रशासन सर्वप्रथम सर्वात मोठ्या व्यापार तूट असलेल्या देशांचे विश्लेषण करेल किंवा अमेरिकेच्या प्रक्रियेतील सर्वात महत्त्वाच्या असंतुलनास आठवडे किंवा महिने लागू शकतात, ज्यामध्ये राष्ट्रीय सुरक्षा चिंता, अयोग्य व्यापार पद्धती किंवा आपत्कालीन आर्थिक उपायांअंतर्गत शुल्क संभाव्यपणे न्यायसंगत आहे.

मर्कॅटस सेंटरचे वरिष्ठ संशोधक क्रिस्टिन मॅकडॅनियल म्हणाले, "या वेळी, वाटाघाटीसाठी आमंत्रणाप्रमाणे अधिक दिसते."

कोणत्या देशांवर सर्वाधिक परिणाम होऊ शकतो?

जेपीमॉर्गन विश्लेषकांनी अंदाज लावला आहे की परस्पर शुल्कांमुळे उदयोन्मुख अर्थव्यवस्थांवर मोठ्या प्रमाणात शुल्क वाढ होऊ शकते जे सध्या अमेरिकन उत्पादनांवर उच्च शुल्क आकारतात.

हे धोरण अनावरण करताना, व्हाईट हाऊसने विशेषत: ब्राझील आणि भारताचा उल्लेख केला. उदाहरणार्थ, यू.एस. इथेनॉल आयातीवर 2.5% शुल्क आकारत असताना, ब्राझील यू.एस. कडून इथेनॉलवर 18% शुल्क आकारते.

यु.एस.च्या 2.5% शुल्काच्या तुलनेत आयात केलेल्या ऑटोमोबाईल्सवर 10% शुल्कासाठी युरोपियन युनियनला देखील एकत्रित केले गेले. ट्रम्प यांनी युरोपियन युनियनच्या व्यापार धोरणांवर टीका केली आणि त्यांना पूर्णपणे क्रूर म्हणाले तथापि, विश्लेषकांनी सांगितले की लाईट ट्रक सारख्या विशिष्ट वस्तूंवर U.S. जास्त शुल्क आकारते.

या दृष्टीकोनातून कोणत्या आव्हानांचा सामना करावा लागू शकतो?

गोल्डमॅन सॅक्स विश्लेषकांनुसार, व्हॅट सारख्या नॉन-टॅरिफ अडथळ्यांचा सामना करण्यासाठी पारस्परिक शुल्क वापरणे लक्षणीयरित्या सरासरी प्रभावी शुल्क दर वाढवू शकते.

टॅक्स फाऊंडेशनने नमूद केले आहे की व्हॅट सीमा-समायोजित आधारावर काम करतात- म्हणजे ते आयातीवर टॅक्स आकारताना निर्यातीवर टॅक्स सवलत प्रदान करतात. "व्हॅट निर्यातीला आणि आयातीला अनुकूल वाटत असले तरीही, सीमा-समायोजित व्हॅट व्यापार-तटस्थ आहे," असे संस्थेने अलीकडील रिपोर्टमध्ये म्हटले आहे.

यामुळे ट्रेड वाटाघाटी जटिल होऊ शकतात. पीटरसन इन्स्टिट्यूट फॉर इंटरनॅशनल इकॉनॉमिक्स (PIIE) मधील वरिष्ठ फेलो मॉरिशस ओब्स्टफेल्डने चेतावणी दिली की जर अमेरिकेने आक्रमकपणे शुल्क आकारले तर इतर राष्ट्रे प्रत्युत्तर घेऊ शकतात.

"जर प्रमुख अर्थव्यवस्था योग्य प्रकारे प्रतिसाद देत असतील तर अधिक देशांना या प्रकरणाचे पालन करण्यास भाग पाडले जाऊ शकते," असे ते AFP ला म्हणाले. याव्यतिरिक्त, उच्च अमेरिकन शुल्कांमुळे आयातदारांसाठी खर्च वाढण्याची शक्यता आहे.

गोल म्हणजे काय?

ओब्स्टफेल्डच्या मते, ट्रम्प यांचे पॉलिसी हे राष्ट्रांना व्यापार करारात अमेरिकेचे समर्थन करण्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी तयार करण्यात आले आहे.

"उदाहरणार्थ, जर ब्राझीलने U.S. ऑटोमोबाईलवरील शुल्क कमी केले परंतु इतर सर्व परदेशी ऑटो आयातीसाठी ते राखले, तर हे U.S. साठी विजय असेल," असे त्यांनी स्पष्ट केले.

काही विश्लेषक सूचित करतात की केवळ टॅरिफचा धोका अनिश्चितता निर्माण करतो, ज्याचा वापर वाटाघाटी धोरण म्हणून केला जाऊ शकतो. तथापि, ही अनिश्चितता अमेरिकन आणि जागतिक दोन्ही व्यवसायांवर नकारात्मक परिणाम करू शकते.

व्हाईट हाऊसने नंतरच्या टप्प्यावर व्यापक, एकसमान शुल्क लागू करण्याची शक्यता नाकारली नाही.