क्रूड ऑयल की आज की कीमत: ब्रेंट $114.25, WTI $100.74 अक्टूबर 26 को भारतीय मार्केट बंद होने के बाद
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अंतिम अपडेट: 26 अक्टूबर 2026 - 04:29 pm
मुख्य टेकअवे
- दिसंबर 2026 में ब्रेंट क्रूड के लगभग $ 114.25 प्रति बैरल, $ 2.47, या लगभग 2.1%, शुक्रवार के $ 116.72 सेटलमेंट से उद्धृत किया गया था.
- दिसंबर 2026 WTI अपने पिछले $103.27 से लगभग $100.74 प्रति बैरल, $2.53, या लगभग 2.4% था सेटलमेंट.
- तुलनात्मक दिसंबर-कॉन्ट्रैक्ट ब्रेंट-WTI स्प्रेड लगभग $13.51 प्रति बैरल था.
- आंकड़े लाइव/विलंबित अंतर्राष्ट्रीय फ्यूचर्स कोटेशन हैं, जो भारतीय कैश-मार्केट बंद होने के बाद प्राप्त किए जाते हैं, न कि अंतिम अक्टूबर 26 सेटलमेंट.
- तेल की कीमतों में फिर से सुधार हुआ, क्योंकि बाजारों ने अमेरिका-ईरान के तनाव को कम करने के उद्देश्य से राजनयिक प्रयासों का आकलन किया, जबकि सऊदी अरब से जुड़े लगातार हमलों ने भौतिक आपूर्ति के जोखिमों पर ध्यान केंद्रित किया.
क्रूड ऑयल की आज की कीमत
पिछले सप्ताह के अंत में छह महीने के उच्चतम स्तर पर पहुंचने के बाद 26 अक्टूबर को अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें कम थीं.
भारत के इक्विटी मार्केट बंद होने के बाद प्राप्त एक लाइव/विलंबित दिसंबर-कॉन्ट्रैक्ट स्नैपशॉट में, ब्रेंट क्रूड लगभग $ 114.25 प्रति बैरल था और WTI लगभग $ 100.74 प्रति बैरल था. संबंधित दिसंबर-कॉन्ट्रैक्ट स्प्रेड लगभग $13.51 प्रति बैरल था.
शुक्रवार के तुलनात्मक सेटलमेंट दिसंबर ब्रेंट के लिए $116.72 और दिसंबर WTI के लिए $103.27 थे.
अंतर्राष्ट्रीय सेशन में पहले रॉयटर्स की नवीनतम टाइमस्टैम्प रिपोर्ट में दोनों बेंचमार्क भी कम दिख रहे हैं, ब्रेंट $115.23 और WTI 07:44 GMT पर $101.51 पर हैं, क्योंकि बाजारों ने US-इरान डी-एस्कलेशन प्रयासों और सऊदी आपूर्ति के जोखिमों को जारी रखने का आकलन किया.
अक्टूबर 26 को ब्रेंट और WTI
| बेंचमार्क | कीमत | दिन में बदलाव | स्थिति/डेटा समय |
|---|---|---|---|
| ब्रेंट क्रूड, दिसंबर 2026 | ~$114.25/bbl | -$2.47 (-2.1%) | लाइव/विलंबित कोटेशन प्राप्त ~4:03 PM IST |
| डब्ल्यूटीआई क्रूड, दिसंबर 2026 | ~$100.74/bbl | -$2.53 (-2.4%) | लाइव/विलंबित कोटेशन प्राप्त ~4:03 PM IST |
प्रतिशत परिवर्तनों की गणना शुक्रवार के तुलनात्मक दिसंबर-कॉन्ट्रैक्ट सेटलमेंट के लिए की जाती है, जो ब्रेंट के लिए $116.72 और WTI के लिए $103.27 है.
भारतीय बाजार के बाद एक स्थिर इंट्रा-डे हाई/लो पेयर उसी लेट-सेशन सोर्स से उपलब्ध नहीं था, इसलिए अलग-अलग फीड से उच्च और निम्न आंकड़े नहीं जोड़े गए हैं.
आज ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई का क्या हुआ?
कच्चे तेल की कीमतें पिछले सप्ताह समाप्त होने के बाद छह महीने के उच्च स्तर के पास वापस आ गई हैं.
रॉयटर्स ने बताया कि बाजार भागीदार अमेरिका और ईरान के बीच शत्रुता को कम करने के प्रयासों का आकलन कर रहे थे. कतर के मध्यस्थों ने अमेरिका के साथ समन्वयित तनाव कम करने के प्रयासों के हिस्से के रूप में तेहरान की यात्रा की थी.
साथ ही आपूर्ति सेक्योरिटी संबंधी चिंताएं समाप्त नहीं हुईं. दुनिया के सबसे बड़े कच्चे तेल के निर्यात वाले देश में बुनियादी ढांचे से जुड़े व्यवधानों और खतरों के बाद सऊदी अरब को प्रभावित करने वाले लगातार हमलों पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है.
रॉयटर्स के अनुसार शुक्रवार की रैली ने ब्रेंट के साप्ताहिक लाभ को लगभग 6% तक ले लिया था, जबकि WTI ने सप्ताह में लगभग 2.3% की वृद्धि दर्ज की.
इसलिए अक्तूबर 26 के आंदोलन ने पिछले सेशन की वृद्धि के आंशिक पुनर्प्राप्ति को प्रतिबिंबित किया, जबकि भू-राजनीतिक और भौतिक आपूर्ति के जोखिम मूल्य निर्धारण वातावरण का हिस्सा रहे.
ब्रेंट और WTI के बीच क्या अंतर है?
ब्रेंट और WTI विश्व के दो प्राथमिक क्रूड-ऑइल बेंचमार्क हैं.
ब्रेंट अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कारोबार करने वाले कच्चे तेल के बड़े हिस्से की कीमत तय करने में इस्तेमाल किया जाने वाला प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क है.
WTI, या वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट, US का मुख्य क्रूड बेंचमार्क है और कुशिंग, ओक्लाहोमा में डिलीवरी से जुड़ा हुआ है.
लेट-सेशन स्नैपशॉट पर तुलनात्मक दिसंबर 2026 कॉन्ट्रैक्ट का उपयोग करना:
$114.25 − $100.74 = $13.51 प्रति बैरल
इसलिए ब्रेंट WTI से लगभग $ 13.51 प्रति बैरल के प्रीमियम पर कारोबार कर रहा था.
स्प्रेड बदल सकता है क्योंकि दो बेंचमार्क में अलग-अलग डिलीवरी लोकेशन, ट्रांसपोर्टेशन बाधाएं, रीजनल सप्लाई-डिमांड बैलेंस और कॉन्ट्रैक्ट स्ट्रक्चर होते हैं.
भारत के लिए कच्चे तेल की कीमतें क्यों महत्वपूर्ण हैं?
भारत का आयात बिल
भारत कच्चे तेल का अधिकांश आयात करता है.
इसलिए कच्चे तेल की डॉलर कीमत में बदलाव आयातित तेल की एक निश्चित मात्रा का मूल्य बदलता है, बशर्ते आयात की गई मात्रा और डॉलर/रुपया विनिमय रेट अपरिवर्तित रहे.
उदाहरण के लिए, समान इम्पोर्ट वॉल्यूम पर लागू $1-per-barrel बदलाव उस क्रूड आवश्यकता के डॉलर मूल्य को $1 से बदलता है, जिसे आयातित बैरल की संख्या से गुणा किया जाता है.
महंगाई
कच्चे तेल ईंधन, पेट्रोकेमिकल्स और कई औद्योगिक आपूर्ति श्रृंखलाओं में एक निवेश है.
कच्चे तेल की लागत में बदलाव परिवहन, माल, विमानन ईंधन, पेट्रोकेमिकल फीडस्टॉक और विनिर्माण इनपुट के माध्यम से संचारित किए जा सकते हैं.
भारत में पास-थ्रू की डिग्री और समय भी टैक्स, रिफाइनिंग इकोनॉमिक्स, प्रोडक्ट-प्राइस पॉलिसी और करेंसी मूवमेंट पर निर्भर करता है.
एयरलाइंस और लॉजिस्टिक्स
फ्यूल एयरलाइन और ट्रांसपोर्ट बिज़नेस के लिए एक मटीरियल ऑपरेटिंग लागत को दर्शाता है.
कच्चे तेल की कीमतों में बदलाव एविएशन टर्बाइन फ्यूल और अन्य ट्रांसपोर्ट-फ्यूल लागतों को प्रभावित कर सकता है, हालांकि वास्तविक प्रभाव रिफाइनरी की कीमत, टैक्सेशन, हेजिंग और फ्यूल-प्राइस में संशोधन के समय पर निर्भर करता है.
पेंट, रसायन और विनिर्माण
रसायन, सॉल्वैंट्स, पॉलिमर और अन्य औद्योगिक सामग्री की रेंज पेट्रोलियम फीडस्टॉक से प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से जुड़ी होती है.
इसलिए क्रूड और रिफाइंड-प्रोडक्ट की कीमतों में बदलाव इन इनपुट का उपयोग करने वाली कंपनियों के लिए कच्चे माल की लागत और कार्यशील पूंजी की आवश्यकताओं को बदल सकते हैं.
इसका प्रभाव प्रोडक्ट मिक्स, कॉन्ट्रैक्चुअल प्राइसिंग व्यवस्था और इनपुट-कॉस्ट में बदलाव से गुजरने की क्षमता के अनुसार अलग-अलग होता है.
रिफाइनर और तेल विपणन कंपनियां
रिफाइनर्स क्रूड खरीदते हैं और इसे पेट्रोल, डीजल, एलपीजी और एविएशन फ्यूल जैसे प्रोडक्ट में बदलते हैं.
उनकी अर्थव्यवस्था न केवल कच्चे तेल की कीमत पर निर्भर करती है, बल्कि कच्चे माल की लागत और रिफाइंड प्रोडक्ट की वैल्यू के बीच के अंतर पर निर्भर करती है, जिसे अक्सर रिफाइनिंग मार्जिन के माध्यम से वर्णित किया जाता है.
तेल विपणन कंपनियों के लिए, घरेलू प्रोडक्ट की कीमतें, इन्वेंटरी प्रभाव, टैक्स और अंतर्राष्ट्रीय प्रोडक्ट बेंचमार्क भी फाइनेंशियल प्रभाव को प्रभावित करते हैं.
अपस्ट्रीम ऑयल प्रोड्यूसर
कच्चे तेल का उत्पादन करने वाली कंपनियों के पास आम तौर पर ऐसा राजस्व होता है जो प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से अंतर्राष्ट्रीय तेल बेंचमार्क से जुड़ा होता है.
इसलिए बेंचमार्क कीमतों में बदलाव उत्पादन की दी गई मात्रा के सकल मूल्य को बदलता है, जबकि प्राप्त राजस्व उत्पादन की मात्रा, गुणवत्ता के अंतर, टैक्स, रॉयल्टी और संविदात्मक शर्तों पर भी निर्भर करता है.
रुपया और बाहरी बैलेंस
क्योंकि कच्चे तेल का आयात मुख्य रूप से अमेरिकी डॉलर में किया जाता है, इसलिए तेल आयात बिल में बदलाव विदेशी मुद्रा की भारत की मांग को प्रभावित करते हैं.
यदि डॉलर के मूल्य में कोई बदलाव नहीं होता है, तो कच्चे तेल के आयात के लिए आवश्यक विदेशी मुद्रा की राशि बढ़ाएं और व्यापार और चालू खाते के बैलेंस को प्रभावित कर सकता है.
करेंसी मूवमेंट विपरीत दिशा में काम कर सकते हैं या बदलाव को बढ़ा सकते हैं. मजबूत या कमजोर रुपया एक ही डॉलर की कीमत वाले बैरल की घरेलू मुद्रा लागत में बदलाव करता है.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अक्टूबर 26 को नवीनतम ब्रेंट क्रूड की कीमत क्या थी?
WTI क्रूड की लेटेस्ट कीमत क्या थी?
ब्रेंट-WTI स्प्रेड क्या था?
क्या अक्टूबर 26 ब्रेंट और WTI के आंकड़े अंतिम सेटलमेंट कीमतों के आंकड़े थे?
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