कच्चे तेल में वृद्धि के कारण अगस्त की मजबूत बिक्री के बावजूद निफ्टी ऑटो में 2% से अधिक की गिरावट

कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि ने 2 सितंबर को ऑटो कंपनियों के स्टॉक को प्रभावित किया, जबकि सभी ऑटो कंपनियों ने अगस्त महीने के लिए मजबूत बिक्री आंकड़े पोस्ट किए.

सेक्टोरल index सुबह 10:30 बजे 27,853.55 पर 2.24% नीचे था. व्यापक बाजार में भी कमजोरी दिखाई दे रही थी. 10:33 am पर, निफ्टी 50 ने 169 पॉइंट या 0.70%, 23,886.70 पर कम ट्रेड किया. सेंसेक्स 451 अंक लुढ़ककर 76,493.36 पर पहुंच गया.

अमेरिका और ईरान ने रात भर स्ट्राइक का आदान-प्रदान करने के बाद निवेशकों के लिए तत्काल चिंता कच्चे तेल की कीमतों में नई वृद्धि थी. ब्रेंट क्रूड की कीमत 0.8% बढ़ कर शुरुआती डील में प्रति बैरल $95.40 तक पहुंच गई क्योंकि इससे पिछले दिन प्रति बैरल $4 से अधिक बढ़ गया था. WTI की कीमत भी 0.5% बढ़ कर $90.66 तक पहुंच गई.

ऑटोमोबाइल काउंटर पर लागत संबंधी चिंताएं. अधिक महंगे क्रूड मैन्युफैक्चरिंग और फ्रेट के खर्चों को बढ़ा सकता है, महंगाई में योगदान दे सकता है और अंततः वाहन की मांग को प्रभावित कर सकता है. भारतीय शेयर बाजारों में सतर्क रुख से बाजार में तेजी.

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निफ्टी ऑटो में से कोई भी घटक गिरावट से बच नहीं पाया. Hero मोटोकॉर्प ने सबसे अधिक गिरावट दर्ज की, 5.18% की गिरावट के साथ ₹ 5,267.50 पर ट्रेड किया. आइशर मोटर्स 3.99% की गिरावट के साथ ₹7,652 पर रही. बॉश 3.43% गिर गया, सोना कॉमस्टार 3.05% गिर गया और बजाज ऑटो 2.75% फिसल गया. महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 1.86% खो दिया. मारुति सुज़ुकी 1.32% गिर गई, जबकि TVS मोटर 0.98% नीचे थी.

हालांकि, अगस्त के लिए ऑटोमोबाइल कंपनियों द्वारा जारी किए गए मार्केट रिस्पॉन्स और सेल्स के आंकड़ों के बीच अंतर था. मांग कई श्रेणियों में स्वस्थ रही, जबकि अगस्त 2025 के आधार पर तुलना में भी मदद मिली, जब ग्राहकों ने टैक्स कटौती से पहले खरीदारी को स्थगित कर दिया था.

जेफरीज ने टू-व्हीलर, यात्री वाहनों और ट्रक में वर्ष-दर-वर्ष रजिस्ट्रेशन में 24-29% की वृद्धि दर्ज की है. ट्रैक्टर अपवाद थे, जिसमें 3% की मामूली वृद्धि दर्ज की गई.

ब्रोकरेज का अनुमान है कि यात्री वाहनों और ट्रक के लिए घरेलू थोक मात्रा में 36-43% की वृद्धि हुई है. टू-व्हीलर और ट्रैक्टरों में लगभग 10% की वृद्धि देखी गई.

TATA मोटर्स पैसेंजर वाहनों ने पिछले वर्ष की तुलना में अपनी बिक्री को 56% तक बढ़ाकर अन्य कंपनियों से बेहतर प्रदर्शन किया. सकारात्मक प्रदर्शन देखने वाली कुछ अन्य कंपनियों में अशोक लेलैंड, महिंद्रा एंड महिंद्रा, बजाज ऑटो, मारुति सुज़ुकी और TVS मोटर शामिल हैं, जहां उनकी बिक्री 21% से 38% के बीच कहीं बढ़ गई है.

कमर्शियल वाहन एक अन्य क्षेत्र था जहां अगस्त की संख्या अपेक्षाओं से अधिक थी.

नोमुरा ने मध्यम और भारी कमर्शियल वाहनों की सख्त मांग का संकेत दिया. Tata मोटर्स के कमर्शियल व्हीकल बिज़नेस और बजाज ऑटो ने अपने अनुमानों से पहले अच्छा प्रदर्शन किया. ब्रोकरेज का कारण मारुति सुज़ुकी, हुंडई और TVS मोटर के तुलनात्मक रूप से कमजोर आंकड़े हैं, जो सॉफ्ट डिमांड की बजाय सप्लाई की कमी को दर्शाते हैं.

महिंद्रा एंड महिंद्रा, हुंडई मोटर इंडिया, Tata मोटर्स सीवी, TVS मोटर और सोना कॉमस्टार के साथ-साथ ऑटोमोबाइल सेक्टर में नोमुरा के पसंदीदा नाम हैं.

बजाज ऑटो ने अगस्त में 5.35 लाख यूनिट बेची, जो पिछले वर्ष की तुलना में 28% की वृद्धि है. परिणाम नोमुरा के 4.88 लाख यूनिट के अनुमान से अधिक हो गया है. महिंद्रा एंड महिंद्रा ने 1.07 लाख यूनिट की कुल बिक्री दर्ज की, जो 42% बढ़ गई. कंपनियों ने अपने मासिक आंकड़े प्रकाशित करने के बाद पिछले सेशन में दोनों शेयर लाभ में रहे.

Tata मोटर्स CV ने वर्ष-दर-वर्ष 49% की वृद्धि के साथ 44,411 यूनिट की रिपोर्ट की है. यह नोमुरा के 38,800 यूनिट के प्रोजेक्शन से ऊपर था. अशोक लेलैंड ने 21,038 यूनिट बेची, जो 38% की वृद्धि और अपेक्षाओं से पहले एक और परिणाम का प्रतिनिधित्व करती है.

सिटी को अगस्त में अधिकांश मूल उपकरण निर्माताओं में वॉल्यूम भी मजबूत मिला, हालांकि इसने कहा कि पिछले वर्ष की GST कटौती के बाद कम आधार से वर्ष-दर-वर्ष की वृद्धि दरों को लाभ मिला.

अशोक लेलैंड और Tata मोटर्स सीवी के प्रदर्शन पर सिटी ने विशेष ध्यान दिया. कम सहायक आधार तुलना के बावजूद दोनों कंपनियों में कमर्शियल वाहनों की मांग प्रभावशाली रही. ब्रोकरेज ने मारुति सुज़ुकी को अपनी सेक्टर प्राथमिकताओं में सबसे पहले स्थान दिया, इसके बाद आइचर मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा.

अगस्त के सेल्स डेटा से अधिकांश सेगमेंट में मज़बूत मांग दिखाई गई, लेकिन सितंबर 2 को सुबह के व्यापार के दौरान कच्चे तेल की कीमतों में रात भर की वृद्धि के दबाव से निपटने के लिए यह पर्याप्त नहीं था.