ऊर्जा समस्यांमुळे भारताने मंजूर केलेल्या रशियन LNG कार्गोना नकार दिला

अमेरिकेच्या निर्बंध अंतर्गत असलेल्या लिक्विफाईड नॅचरल गॅस (LNG) कार्गो पुरवण्याची रशियाची ऑफर भारताने नाकारली आहे, असे रॉयटर्सच्या अहवालात म्हटले आहे. पश्चिम आशिया संघर्षाशी संबंधित व्यत्ययानंतर भारताला ऊर्जा पुरवठ्यावर दबाव येत असताना हा विकास झाला आहे.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

रॉयटर्सच्या म्हणण्यानुसार, भारताने 30 एप्रिल रोजी रशियाचे उप-ऊर्जा मंत्री पावेल सोरोकिन यांच्या नवी दिल्ली भेटीदरम्यान आपल्या निर्णयाची माहिती दिली. या भेटीदरम्यान सोरोकिन यांनी पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री हरदीप सिंह पुरी आणि इतर अधिकाऱ्यांची भेट घेतली.

अहवालात म्हटले आहे की, भारत अमेरिकेच्या निर्बंधांतर्गत नसलेल्या रशियन LNG कार्गो खरेदी करण्यासाठी खुले आहे, तर परवानगी असलेल्या कार्गोवर दोन्ही देशांमधील चर्चा सुरू आहे.

भारतासाठी रशियन LNG कार्गो डिलिव्हर होणार नाही

भारताने शिपमेंट स्वीकारण्यास नकार दिल्यानंतर बाल्टिक समुद्रातील मंजूर पोर्तोवाय LNG प्लांटमधील रशियन LNG कार्गो डिस्चार्ज होऊ शकला नाही, असे रॉयटर्सने सांगितले.

रॉयटर्सच्या LSEG शिपिंग डाटानुसार 138,200-cubic-metre LNG टँकर कुनपेंगने यापूर्वी एप्रिलमध्ये गुजरातमधील दहेज LNG टर्मिनलचे डेस्टिनेशन म्हणून संकेत दिले होते. जहाज सध्या कोणत्याही गंतव्यस्थानाचा प्रसार न करता सिंगापूर पाण्याजवळील आहे.

अहवालात असेही म्हटले आहे की डॉक्युमेंट्स मालवाहू जहाजाला नॉन-रशियन कार्गोशी जोडले असले तरी, सॅटेलाईट ट्रॅकिंगने रशियाकडून टँकरचा मार्ग ओळखला.

भारताकडून ऊर्जेच्या गरजा आणि निर्बंध जोखीम यांचा समतोल

भारत हा जगातील तिसरा सर्वात मोठा तेल आयातदार आहे आणि रशियन क्रूड ऑईल खरेदी करत आहे. तथापि, निर्बंधांतर्गत LNG कार्गो जास्त अनुपालन जोखीम निर्माण करतात कारण ते कच्च्या मालाच्या शिपमेंटपेक्षा लपवणे अधिक कठीण असतात.

रॉयटर्सने सांगितले की क्रूड ऑईल कार्गो ship-to-ship ट्रान्सफरद्वारे पुनर्निर्देशित केले जाऊ शकतात, तर LNG जहाजे सॅटेलाईट सिस्टीमद्वारे ट्रॅक करणे सोपे राहतात.

रशिया-युक्रेन संघर्षाशी संबंधित निर्बंधांचा भाग म्हणून अमेरिकेच्या पोर्तोवाय LNG प्लांट आणि आर्क्टिक LNG 2 प्रकल्पावर निर्बंध लादले.

हॉर्मुझ व्यत्यय पुरवठ्यातील चिंतेत वाढ

इराण संघर्षानंतर होर्मुझ जलवाहतुकीत व्यत्यय आल्यानंतर भारताच्या ऊर्जा आयातीवर दबाव निर्माण झाला आहे.

संघर्ष वाढण्यापूर्वी, भारताने आपल्या गॅस वापराच्या अर्ध्या आवश्यकता आयात केल्या, सुमारे 60% LNG आयात हॉर्मुझ जलवाहतुकीतून जात आहेत, असे रॉयटर्सने सांगितले. भारताच्या क्रूड ऑईल आयातीपैकी अर्ध्यापेक्षा जास्त आयात देखील मार्गाद्वारे चालली.

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी इंधनाचा वापर कमी करणे, परदेशी प्रवास मर्यादित करणे आणि जागतिक उर्जेच्या वाढत्या किंमतीमुळे परकीय चलन साठाचे संरक्षण करण्यासाठी आयात कमी करण्याची मागणी केली आहे.

रशिया पोटाश, फॉस्फरस आणि युरियासह LNG पुरवठा आणि खतांच्या निर्यातीसाठी भारतासोबत दीर्घकालीन करार देखील विचारत आहे, असे रॉयटर्सने सांगितले.