कमी LPG आणि नाफ्ता मागणी दरम्यान भारताचे जून इंधन वापर अनुक्रमिकपणे 3.7% कमी झाले आहे

पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाच्या पेट्रोलियम नियोजन आणि विश्लेषण कक्ष (PPAC) द्वारे जारी केलेल्या डाटानुसार, जूनमध्ये भारताचे एकूण इंधन वापर मागील महिन्यापासून 3.7% कमी झाले, ज्यामुळे अनेक पेट्रोलियम उत्पादनांमध्ये कमी मागणी दिसून आली. एकूण देशांतर्गत वापर जूनमध्ये 19.42 दशलक्ष मेट्रिक टन होता, जे मे मधील 20.18 दशलक्ष मेट्रिक टन होते. वार्षिक आधारावर, एकूण इंधन मागणी मागील वर्षी जूनमध्ये नोंदवलेल्या 20.04 दशलक्ष मेट्रिक टन पेक्षा 3.1% कमी होती.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

पेट्रोल आणि डिझेलचा वापर मिश्रित ट्रेंड दर्शवितो

अधिकृत PPAC डाटाने दर्शविते की जूनमध्ये पेट्रोल वापर वार्षिक 7.4% वाढून 3.78 दशलक्ष मेट्रिक टन झाला. तथापि, मे च्या तुलनेत मागणी 3.2% कमी झाली, जेव्हा वापर 3.91 दशलक्ष मेट्रिक टन होता.

डिझेल हे देशातील सर्वात जास्त वापरलेले पेट्रोलियम प्रॉडक्ट राहिले, ज्याची मागणी महिन्यादरम्यान 8.60 दशलक्ष मेट्रिक टन पर्यंत पोहोचली. जून 2025 पासून डिझेलचा वापर 6.2% वाढला आहे परंतु मे मध्ये रेकॉर्ड केलेल्या 8.73 दशलक्ष मेट्रिक टन पासून 1.4% कमी झाला. क्रूड प्राईस मधील हालचाली देशांतर्गत इंधन मार्केटवर प्रभाव टाकणाऱ्या प्रमुख घटकांपैकी एक राहिली, तथापि रिटेल इंधन मागणी आर्थिक उपक्रम आणि हंगामी वापराच्या पॅटर्नद्वारे देखील आकारली जाते.

एलपीजी, नॅफ्था आणि इंधन तेल नोंदणीमध्ये घट

जूनमध्ये LPG वापराने 2.19 दशलक्ष मेट्रिक टन पर्यंत घसरला, जे एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 14% पेक्षा जास्त कमी झाले, जरी ते मे च्या 2.13 दशलक्ष मेट्रिक टनपेक्षा थोडे जास्त होते. गेल्या महिन्यात, उद्योगाच्या स्त्रोतांनी सूचित केले की अमेरिकेतून भारताची LPG आयात जूनमध्ये 1 दशलक्ष टन ओलांडण्याची अपेक्षा होती, जी विक्रमी पातळी आहे, कारण खरेदीदारांनी मध्य पूर्वेतील व्यत्ययांमुळे पुरवठ्यामध्ये विविधता आणली.

नॅफ्थाचा वापर 0.56 दशलक्ष मेट्रिक टन पर्यंत कमी झाला, मागील वर्षी संबंधित महिन्यापासून 42% कमी झाला आणि मे मध्ये 0.67 दशलक्ष मेट्रिक टन पासून कमी झाला. इंधनाचा वापरही कमकुवत झाला, सुमारे 20% सलग 0.50 दशलक्ष मेट्रिक टन झाला.

प्रामुख्याने रस्त्यावरील बांधकामाशी संबंधित बिट्युमेनचा वापर मे मध्ये 0.52 दशलक्ष मेट्रिक टन पासून 0.57 दशलक्ष मेट्रिक टन पर्यंत वाढला. तथापि, एक वर्षापूर्वी नोंदवलेल्या लेव्हलपेक्षा ते जवळपास 18 % कमी राहिले.

सरकारने निर्यात शुल्क संरचना सुधारित केली

अलीकडील आठवड्यांमध्ये कच्च्या किमतीचे वातावरण कमी झाले आहे, ज्यामुळे सरकारला पेट्रोलियम निर्यातीवरील अनपेक्षित कर सुधारण्यास प्रवृत्त केले आहे. मागील महिन्यात जारी केलेल्या सरकारी अधिसूचनेनंतर डिझेल, विमान टर्बाइन इंधन आणि पेट्रोल निर्यातीवर सुधारित निर्यात कर दर जुलै 1 रोजी लागू झाले.

स्वतंत्रपणे, मार्केट ॲक्टिव्हिटीने प्रादेशिक इंधन व्यापारातील बदल देखील प्रतिबिंबित केले. रिपोर्ट्सनुसार, नायरा एनर्जीने उत्पादित केलेला पेट्रोल रशियाला विकला आहे, जिथे ऊर्जा पायाभूत सुविधांवर वारंवार हल्ल्यानंतर इंधन कमतरता निर्माण झाली आहे.

मागील महिन्याच्या तुलनेत जूनमध्ये एकूण इंधन मागणी कमी नोंदवली गेली असताना, पेट्रोल आणि डिझेलच्या वापरामध्ये वार्षिक वाढ वाहतूक इंधन वापरामध्ये निरंतर शक्ती दर्शविते. पुढे जाऊन, देशांतर्गत इंधन मागणी औद्योगिक उपक्रम, हंगामी वापर ट्रेंड आणि जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमतीतील हालचालींशी जवळून जोडलेली राहण्याची अपेक्षा आहे.