पेट्रोल आणि डिझेलवर उत्पादन शुल्क

5Paisa रिसर्च टीम

अंतिम अपडेट: 05 जून, 2023 05:31 PM IST

banner
Listen

तुमचा इन्व्हेस्टमेंट प्रवास सुरू करायचा आहे का?

+91

सामग्री

उत्पादन शुल्क हे पेट्रोल आणि डिझेलवर लागू असलेले कर आहे. रिटेलर्स मध्यस्थ म्हणून कार्य करतात आणि ग्राहकांकडून पेट्रोल आणि डिझेलवर उत्पादन शुल्क संकलित करतात आणि त्यास भारत सरकारला देय करतात. पेट्रोल अर्थावरील उत्पादन शुल्क, इंधनावरील कर दर आणि अधिक समजून घेण्यासाठी या लेखाद्वारे स्क्रोल करा.  

भारतातील पेट्रोल आणि डीझलवर एक्साईज ड्युटी म्हणजे काय?

2021 मध्ये, पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्क ₹27.90 आणि ₹21.80 प्रति लिटर होते. मे 2022 मध्ये, केंद्र सरकारने इंधन कर कपातीची घोषणा केली आहे. त्यानंतर, पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्क ₹ 19.90 आणि ₹ 15.80 प्रति लिटर आले. केंद्रीय उत्पादन शुल्क संरचना भारतातील पेट्रोल किंमतीच्या 20% आणि डिझेल किंमतीच्या 17.6% कव्हर करते. 

भारतातील पेट्रोलवर उत्पादन शुल्काचे ब्रेकडाउन

घटक

रक्कम प्रति लिटर

मूलभूत उत्पाद शुल्क

रु 1.80

कृषी आणि पायाभूत सुविधा विकास उपकर

रु 2.50

रस्ता आणि पायाभूत सुविधा विकास

रु 8.00

अतिरिक्त उत्पाद शुल्क

रु 7.60

पेट्रोलवरील एकूण एक्साईज ड्युटी

रु 19.90

 

भारतातील डिझेलवरील एक्साईज ड्युटीचे ब्रेकडाउन

घटक

रक्कम प्रति लिटर

मूलभूत उत्पाद शुल्क

रु 1.80

कृषी आणि पायाभूत सुविधा विकास उपकर

रु 4.00

रस्ता आणि पायाभूत सुविधा विकास

रु 8.00

अतिरिक्त उत्पाद शुल्क

रु 2.00

डिझेलवरील एकूण एक्साईज ड्युटी

रु 15.80

 

सरकार पेट्रोल आणि डिझेलवर केंद्रीय उत्पादन शुल्क का आकारते?

पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्काचे प्राथमिक ध्येय सरकारसाठी एकरकमी महसूल संकलित करणे आहे. भारतातील एक्साईज ड्युटी दरांमधून कलेक्ट केलेली रक्कम खूपच महत्त्वाची आहे. भारतातील ऊर्जा करपासून निधीचा वापर विविध विकासात्मक उद्देशांसाठी केला जाऊ शकतो.
फ्यूएल टॅक्समधील नवीनतम कपात ₹1 ट्रिलियन पर्यंतच्या अतिरिक्त कर परिणामांची निर्मिती करेल. राष्ट्रातील वाढत्या महागाईत सुधारणा करण्यासाठी हा प्रयत्न लक्ष्यित केला जातो.
 

भारतातील उत्पादन शुल्क निर्धारित करणारे महत्त्वाचे घटक

तुम्हाला कधी आश्चर्य वाटत आहे की भारतातील लागू पेट्रोल आणि डिझेल कर कोणते घटक निर्धारित करतात? पेट्रोल आणि डिझेलवर उत्पादन शुल्कावर प्रभाव टाकणारे प्रमुख घटक तपासा:

● पुरवठा आणि मागणी

जर इंधनाची मागणी कमी असेल तर केंद्र सरकार नियमित आर्थिक जबाबदाऱ्यांची पूर्तता करण्यासाठी त्याचे कर संकलन वाढविण्याचा प्रयत्न करेल. हाय एक्साईज ड्युटी अशा परिस्थितीपासून सरकारचे संरक्षण करते.

● क्रूड ऑईलची किंमत

जेव्हा आंतरराष्ट्रीय बाजारात क्रूड ऑईलचा खर्च कमी असेल तेव्हा तुम्हाला इंधन कर्तव्य वाढ दिसून येईल. परंतु कच्च्या तेलाच्या खर्चात वाढ झाल्यामुळे उत्पादन शुल्क कमी होते.

● फायनान्शियल इमर्जन्सी

जीएसटी अंतर्गत पेट्रोल आणि डीझेल कर समाविष्ट नाही. म्हणूनच, भारत सरकार आरोग्यसेवेच्या संकट किंवा जागतिक मंदीसारख्या कोणत्याही आर्थिक आपत्कालीन परिस्थितीत इंधन कर वाढवू शकते. 
उदाहरणार्थ, भारत सरकार गरीब व्यक्तींना अन्नधान्ये पुरवत आहे आणि आरोग्यसेवा सुविधांमध्ये सुधारणा करीत आहे. हे आर्थिक भार निर्माण करीत आहे, ज्यामुळे इंधन कर जास्त होतात.  

टॅक्सविषयी अधिक

मोफत डीमॅट अकाउंट उघडा

5paisa कम्युनिटीचा भाग बना - भारताचा पहिला सूचीबद्ध सवलत ब्रोकर.

+91

नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न

केंद्रीय पेट्रोलियम उत्पादन शुल्क ₹ 19.90 आहे. परंतु राज्य पेट्रोल आणि डिझेल कर वेगवेगळ्या राज्यांमध्ये बदलेल. 

संपूर्ण भारतात पेट्रोल आणि डिझेलवरील केंद्रीय उत्पादन शुल्क सारखेच आहे.

उत्पादन खर्च अधिक नफ्यानुसार उत्पादन शुल्काची गणना केली जाते, जेथे उत्पादन खर्चापेक्षा कमी किंमतीत वस्तूंची विक्री केली जाते. 

भारतातील पेट्रोल आणि डीझलची किंमत आंतरराष्ट्रीय पुरवठा आणि मागणी, परदेशी संबंध आणि भविष्यातील रिझर्व्हवर अवलंबून असते.