कच्च्या तेलाच्या वाढीमुळे दोन वर्षांहून अधिक फ्रीझ झाल्यानंतर पेट्रोल, डिझेलच्या किंमतीत वाढ

सरकारी तेल विपणन कंपन्यांनी शुक्रवारी देशभरातील पेट्रोल आणि डिझेलच्या किंमतीत जवळपास ₹3 प्रति लिटर वाढ केली, ज्यामुळे मार्च 2024 पासून जागतिक कच्च्या तेलाच्या किंमतीत सतत वाढ झाली असूनही रिटेल इंधनाच्या किंमतीवर फ्रीझ समाप्त झाली.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

या सुधारणेनंतर, नवी दिल्लीतील पेट्रोलची किंमत आता प्रति लिटर ₹97.77 आहे, तर डिझेलची किंमत ₹90.67 प्रति लिटर आहे. Indian ऑईल कॉर्पोरेशन, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशनने जारी केलेल्या डाटानुसार मुंबई, कोलकाता आणि चेन्नईमध्ये इंधनाच्या किंमतीत वाढ करण्यात आली.

आसाम, केरळ, तमिळनाडू आणि पश्चिम बंगालमधील विधानसभेची निवड पूर्ण झाल्यानंतर ही वाढ दिसून येत आहे. पश्चिम आशियात सुरू असलेल्या संघर्षाशी संबंधित जागतिक तेल बाजारात वाढत्या अस्थिरतेच्या काळात इंधनाच्या किमतींमध्ये कोणताही बदल झालेला नाही.

प्रमुख मेट्रोमध्ये सुधारित इंधन किंमत

वाढत्या कच्च्या तेलाच्या किमती दबाव इंधन किरकोळ विक्रेते

सरकारी अंदाजानुसार, आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या किंमती आणि देशांतर्गत किरकोळ दरांमधील अंतराने सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल किरकोळ विक्रेत्यांना इंधन विक्रीवर लक्षणीय नुकसान झाले आहे. रिपोर्ट्सनुसार ऑईल मार्केटिंग कंपन्या पेट्रोलवर जवळपास ₹20 प्रति लिटर आणि नवीनतम सुधारणेपूर्वी डिझेल विक्रीवर ₹100 प्रति लिटर गमावत आहेत.

पश्चिम आशियातील दीर्घकालीन संघर्षामुळे उद्भवणाऱ्या पुरवठा समस्यांमुळे जागतिक क्रूड ऑईलच्या किंमती मध्ये वाढ झाली आहे. पेट्रोलियम मंत्रालयाच्या डाटानुसार शुक्रवार भारताचे क्रूड बास्केट $109.31 प्रति बॅरल होते.

मार्चमध्ये, केंद्राने ग्राहकांवर दबाव कमी करण्यासाठी आणि पंपच्या किंमतीमध्ये त्वरित वाढ टाळण्यासाठी पेट्रोल आणि डिझेलवर उत्पादन शुल्क ₹10 प्रति लिटर कमी केले होते.

खासगी इंधन किरकोळ विक्रेत्यांनी या वर्षाच्या सुरुवातीला किंमतीत आधीच वाढ केली होती. नयारा एनर्जीने मार्चमध्ये पेट्रोल आणि डिझेलच्या किंमतीत वाढ केली, तर शेलने एप्रिलमध्ये रेटमध्ये सुधारणा केली, काही शहरांमध्ये पंपच्या किंमती डिझेलसाठी प्रति लिटर ₹120 ओलांडल्या.

महागाई आणि आयात बिलाची चिंता

रिटेल इंधनाच्या किंमतीतील वाढीचा उच्च वाहतूक आणि लॉजिस्टिक्स खर्चाद्वारे व्यापक आर्थिक परिणाम होण्याची अपेक्षा आहे. बँक ऑफ बडोदा च्या अंदाजानुसार, एका वर्षात कच्च्या तेलाच्या किंमतीत $1 वाढ भारताच्या वार्षिक आयात बिलामध्ये जवळपास ₹16,000 कोटी वाढ करू शकते.

भारताने आर्थिक वर्ष 25 मध्ये $137.2 अब्जच्या तुलनेत आर्थिक वर्ष 26 मध्ये $121.8 अब्ज किंमतीच्या क्रूड ऑईलची आयात केली, मागील आर्थिक वर्षाच्या भागामध्ये तुलनेने कमी तेलाच्या किमतींच्या सहाय्याने.

आर्थिक व्यवहार विभागाने त्यांच्या मासिक आर्थिक आढाव्यामध्ये सांगितले होते की जागतिक पुरवठा व्यत्यय सुरू असल्याने ग्राहकांना जास्त ऊर्जा खर्च देणे अपरिहार्य बनत आहे. रिपोर्टमध्ये नमूद केले आहे की कच्च्या तेलाच्या किंमती एप्रिलच्या काळात प्रति बॅरल $110 पेक्षा जास्त आहेत.

इंधनाचे दर बदलताना सरकारने नागरिकांना इंधनाचा वापर कमी करण्याचे आणि शक्य तिथे सार्वजनिक वाहतूक स्वीकारण्याचे आवाहन केले आहे, ज्यामुळे तेलाच्या आयातीवर देशाच्या परकीय चलनाचा खर्च कमी करण्यास मदत होईल.