આગામી 2 વર્ષમાં માર્જિનમાં ઘટાડાની આગાહી કર્યા પછી કોચીન શિપયાર્ડ સ્ટૉક 8% કરતાં વધુ સ્લાઇડ કરે છે

કંપની દ્વારા કરવામાં આવેલા આગામી બે ફાઇનાન્શિયલ વર્ષોમાં નીચા EBITDA માર્જિનની આગાહી વચ્ચે 11 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોચીન શિપયાર્ડનો સ્ટોક 8.5%થી વધુ ઘટ્યો હતો.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

કંપનીની શેર કિંમત ₹1,387 થઈ ગઈ છે, જે ઓગસ્ટ 3 પછીનું સૌથી ઓછું સ્તર છે. આ ઘટાડો ગુરુવારે મેનેજમેન્ટની વાતચીત પછી આવ્યો, જ્યાં કંપનીએ માર્જિન, આવક વૃદ્ધિ અને અમલીકરણ સંબંધિત ભવિષ્યની સંભાવનાઓ પર તેનું માર્ગદર્શન આપ્યું.

EBITDA માર્જિન 14% રહેશે

કોચીન શિપયાર્ડ આગામી બે ફાઇનાન્શિયલ વર્ષમાં 14 ટકા EBITDA માર્જિન જોવા માટે આશા રાખે છે. આ નાણાંકીય વર્ષ 26 માં 16.2% થી નીચે છે અને લગભગ 2 ટકા પૉઇન્ટના માર્જિન ઘટાડાને દર્શાવે છે.

નાણાંકીય વર્ષ 27 માટે, કંપનીને શિપબિલ્ડિંગ અને શિપ-રિપેર બિઝનેસના વધુ સારા અમલીકરણને કારણે આવકમાં 12-15% નો વધારો થવાની અપેક્ષા છે. આ ઉપરાંત, નાણાંકીય વર્ષ 27 માં 10 જહાજોની ડિલિવરી થવાની અપેક્ષા છે.

શિપ રિપેરનો બિઝનેસ વધુ મોટો થવાની અપેક્ષા છે. આગામી ત્રણ વર્ષમાં, શિપ રિપેરની આવક લગભગ ₹2,500 કરોડ સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.

કોચીન શિપયાર્ડમાં હાલમાં ₹22,000 કરોડની બિન-કાર્યરત ઑર્ડર બુક છે. કંપનીને આગામી બે વર્ષમાં હાલની ઑર્ડર બુકમાંથી 12-15% આવક આવવાની અપેક્ષા છે.

આવક વધી છે પરંતુ પ્રથમ ત્રિમાસિકમાં નફામાં ઘટાડો થયો છે

જૂન ત્રિમાસિક માટે, કંપનીની સંખ્યાએ બે સેગમેન્ટમાં વિવિધતા પ્રદર્શન દર્શાવ્યું.

ઓપરેશનલ આવક વાર્ષિક ધોરણે 2.4 % વધીને ₹1,094 કરોડ થઈ છે, જો કે, તેમાં ક્રમિક રીતે 26.3 % નો ઘટાડો થયો છે.

જહાજ નિર્માણ વિભાગે વૃદ્ધિને વેગ આપ્યો. જહાજ નિર્માણના વ્યવસાયની આવક વાર્ષિક ધોરણે 59.5% વધીને ₹700 કરોડ થઈ અને કુલ આવકના 64% ફાળો આપ્યો. જહાજ રિપેરમાંથી આવકમાં 37.4% થી ₹394 કરોડનો ઘટાડો થયો છે.

EBITDAનો નંબર 20% વાર્ષિક અને 37.6% ક્રમશ: ₹193 કરોડ થયો છે. EBITDA માર્જિન ઘટીને 17.7%, ગયા વર્ષથી 493 બેસિસ પોઇન્ટ નીચે. તે બગડી રહેલા સેગમેન્ટના મિશ્રણ અને શિપ રિપેરમાંથી યોગદાનમાં ઘટાડાને કારણે થયું.

ચોખ્ખો નફો ₹152 કરોડ નોંધાયો હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 19.4 % અને અનુક્રમિક રીતે 45.2 % હતો.

ઉપરાંત, કંપની ડ્રેજર, પેસેન્જર શિપ અને ટેન્કર માટે પુનરાવર્તિત ઑર્ડર સહિત જહાજ નિર્માણ ક્ષેત્રમાં વ્યવસાયિક તકો શોધી રહી છે. શિપબિલ્ડિંગ અને શિપ રિપેર બંને સેગમેન્ટમાં અમલીકરણની ઝડપ આગામી ક્વાર્ટરમાં પ્રદર્શનને વ્યાખ્યાયિત કરશે.