ઇવી ઇન્ડસ્ટ્રી ઓવરવ્યૂ અને માર્કેટ સેન્ટિમેન્ટ

જો તમે સ્ટૉકમાં રુચિ ધરાવો છો અને રોકાણ કરવા માટે નવા બિઝનેસનું સંશોધન કરવા માંગો છો તો ભારતમાં ઇવી સ્ટૉક્સ ખરીદો. કેટલાક વ્યવસાયો અદ્યતન સંશોધન અને નવીનતા પ્રદર્શિત કરે છે જે આગામી વર્ષોમાં વૈશ્વિક ગતિશીલતામાં ફેરફાર કરશે.

ઇવી સ્ટૉક્સ શું છે?

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન કરનાર બિઝનેસ માટે તમે જે સ્ટૉક ખરીદો છો તેને ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન સ્ટૉક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. લગભગ દસ એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે ટૂ-વ્હીલરમાં ડીલ કરે છે, બસ ઇન્ડસ્ટ્રીમાં ત્રણ અથવા ચાર, અને કારનું ઉત્પાદન કરતા ખૂબ જ ઓછા છે. તમારા આગામી નોંધપાત્ર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ માટે, તમે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરતી કંપનીઓમાં સ્ટૉક ખરીદી શકો છો.

ઇવી સ્ટૉક્સમાં શા માટે રોકાણ કરવું?

અમારી સરકાર દરેકને ઇવી પર સ્વિચ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે મજબૂત પ્રયત્ન કરી રહી છે, તેથી વધુ ખેલાડીઓ આ બજારમાં દેખાવાનું શરૂ કરશે. ઇલેક્ટ્રિક કાર લાંબા સમય સુધી રહેવા માટે અહીં છે. આમ, ઇવી સેક્ટરમાં જબરદસ્ત વૃદ્ધિ અને તક જોવા મળી રહી છે. 

જ્યારે તમે સરકારને આ ઉદ્યોગ પર ભાર મૂકે છે ત્યારે સ્ટૉકની કિંમતો નિઃશંકપણે વધશે, જે તમને શ્રેષ્ઠ નફો પ્રદાન કરે છે.

વધુમાં, સરકાર પ્રોત્સાહનો પ્રદાન કરીને ઇલેક્ટ્રિક કારની ખરીદીને પ્રોત્સાહિત કરે છે. મહારાષ્ટ્ર સરકારે ₹1 લાખ સુધીના EV ખરીદદારો માટે છૂટ પ્રદાન કરી છે. 2017 સુધી, રાજ્ય પાસે તે સમયથી ઇવી વેચાણનો સૌથી મોટો દર છે. તેથી, આ જેવા ઉદાહરણોથી સ્પષ્ટ છે કે ev ઉદ્યોગ તમને જરૂરી આવક વળતર પ્રદાન કરવા માટે અસ્તિત્વમાં છે.

ઑગસ્ટ-23 ના રોજ નવા ઇવી પ્રૉડક્ટ લૉન્ચ કરવામાં આવ્યું છે

1. વર્ટસ મોટર આલ્ફા A અને આલ્ફા I (ઇ-સાઇકલ):
બૅટરી: 8 એએચ
રેન્જ વિકલ્પો: 30 કિમી અને 60 કિમી (પેડલ સહાય સાથે)
ટોપ સ્પીડ: 25 km/h

2. TVS X EV (ઇ-સ્કૂટર):
બૅટરી: 4.4 kWh
રેન્જ: 140 કિમી
ટોપ સ્પીડ: 105 કિમી/
ચાર્જિંગનો સમય: 4.5 કલાક (950W ચાર્જર સાથે)

3. ગોદાવરી ઇબ્લૂ ફીઓ (ઇ-સ્કૂટર):
બૅટરી: 2.52 kWh
રેન્જ: 110 કિમી
ટોપ સ્પીડ: 60 km/h
ચાર્જિંગનો સમય: 5.25 કલાક

4. ઓલા S1 X ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 2 kWh
રેન્જ: 91 કિમી
ટોપ સ્પીડ: 85 km/h
ચાર્જિંગનો સમય: 7.4 કલાક

5. ઓલા S1 X ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 3 kWh
રેન્જ: 151 કિમી
ટોપ સ્પીડ: 90 km/h
ચાર્જિંગનો સમય: 7.4 કલાક

6. ઓલા S1 X+ ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 3 kWh
રેન્જ: 151 કિમી
ટોપ સ્પીડ: 90 km/h
ચાર્જિંગનો સમય: 7.4 કલાક

7. ઓલા S1 પ્રો જેન 2 ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 4 kWh
રેન્જ: 195 કિમી
ટોપ સ્પીડ: 120 km/h
ચાર્જિંગનો સમય: 6.5 કલાક

8. એથર 450S ઇ-સ્કૂટર:
બૅટરી: 2.9 kWh લિથિયમ-આયન
રેન્જ: 90 કિમી (વાસ્તવિક), 115 કિમી (પ્રમાણિત)
ટોપ સ્પીડ: 90 km/h

વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) બજાર વિશ્વભરમાં ઉદ્યોગને આકાર આપતા નોંધપાત્ર વિકાસ અને વલણો છે.

મુખ્ય હાઇલાઇટમાં શામેલ છે:

• યુએસ ઉર્જા રોકાણ વિભાગ: યુએસ સરકાર નોંધપાત્ર ભંડોળ અને લોન આપી રહી છે, જેનો મુખ્ય હેતુ ઇવી ઉત્પાદન માટે હાલની ફેક્ટરીઓને ફરીથી સ્થાપિત કરવાનો છે. આ પહેલ નોકરીના વિકાસને ટેકો આપવા અને EV માં માત્ર પરિવર્તન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. તેમાં ઑટોમોટિવ ઉત્પાદન સુવિધાઓ ધરાવતા સમુદાયોમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી નોકરીઓ જાળવવા માટે અનુદાન અને લોનનો સમાવેશ થાય છે.

• US માં બોશનું અધિગ્રહણ: જર્મનીનો બોશ ગ્રુપ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સિલિકોન કાર્બાઇડ ચિપ્સ માટે ઉત્પાદન કેન્દ્ર સ્થાપિત કરવા માટે કેલિફોર્નિયા-આધારિત ચિપ ઉત્પાદક TSI સેમીકન્ડક્ટર હસ્તગત કરી રહ્યું છે. આ પગલું EV ટેક્નોલોજી અને વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇનના વધતા મહત્વને દર્શાવે છે.

• મર્સિડીઝ-બેન્ઝના ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું વિસ્તરણ: મર્સિડીઝ-બેન્ઝ વિશ્વભરમાં ઘણા સ્થળોએ હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ખોલવાની યોજના ધરાવે છે, જેનો હેતુ 2024 સુધીમાં તેના વૈશ્વિક ચાર્જિંગ નેટવર્કને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરવાનો છે. આ EV અપનાવવા માટે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પડકારને દૂર કરવા માટે ઑટોમેકર્સ દ્વારા સંકલિત પ્રયત્ન દર્શાવે છે.

• ઇન્ડોનેશિયાની EV સબસિડીમાં વધારો: ઇન્ડોનેશિયાની સરકાર ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલને અપનાવવા માટે EV સબસિડીની ઍક્સેસનો વિસ્તાર કરી રહી છે. પાત્રતાનો અભાવ કાર્યક્રમની સફળતાને અવરોધિત કરી રહ્યો હતો, પરંતુ આ વિસ્તરણનો હેતુ નવી ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલના વેચાણ અને દહન એન્જિન મોટરસાઇકલના રૂપાંતરણને ટેકો આપવાનો છે.

• ફૉક્સવેગન સાથે હ્યુન્ડાઇ મોબિસનો કરાર: હ્યુન્ડાઇ મોબિસ, એક વૈશ્વિક ઑટો પાર્ટ્સ વિક્રેતા,એ ફૉક્સવેગન એજી તરફથી બૅટરી સિસ્ટમ એસેમ્બલી માટે ઑર્ડર સુરક્ષિત કર્યો. આ ભાગીદારી પરંપરાગત ઑટોમેકર્સ અને સપ્લાયર્સ વચ્ચે EV ઘટકોની માંગને પહોંચી વળવા માટે વધતા સહયોગને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

• જગુઆર આઇ-પેસ બૅટરી રિસાયકલિંગ: જગુઆર લેન્ડ રોવર UK માં મોટી એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી આઇ-પેસ બૅટરીને ફરીથી ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવે છે. આ નવીનતાનો હેતુ પીક ચાર્જિંગ સમય દરમિયાન રાષ્ટ્રીય ગ્રિડ પર દબાણને ઘટાડવાનો છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ યુકેના દબાણ સાથે સંરેખિત છે.

• આફ્રિકમાં એક ઇલેક્ટ્રિકનું વિસ્તરણ: ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર ઉત્પાદક વન ઇલેક્ટ્રિક દ્વારા કેન્યામાં ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવ્યું છે, જે તેના વિદેશી વિસ્તરણને ચિહ્નિત કરે છે. આ પગલું ઉભરતા બજારોમાં EV વૃદ્ધિની સંભાવના અને સ્થાનિક ઉત્પાદનના મહત્વને હાઇલાઇટ કરે છે.

• Tata ની બૅટરી પ્લાન્ટ ભાગીદારી: Tata તેના UK બૅટરી પ્લાન્ટ માટે સ્ટાર્ટઅપ્સ સાથે ભાગીદારી શોધી રહી છે, જેમાં Jaguar લેન્ડ રોવર EV સપ્લાય કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે. આ સહયોગી અભિગમ ઇવી ઉદ્યોગમાં તકનીકી કુશળતા અને સહયોગની જરૂરિયાતને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

• Xiaomi નું EV સાહસ: Xiaomi એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે ચીનના રાજ્ય યોજનાકારની મંજૂરી મેળવી છે. આ EV ક્ષેત્રમાં ટેક જાયન્ટ્સના પ્રવેશનું સંકેત આપે છે, જે ઉદ્યોગના ઝડપી પરિવર્તન પર ભાર મૂકે છે.

• વ્યાજબી બૅટરી ટેક્નોલોજી તરફ વૈશ્વિક પરિવર્તન: મિત્ર કેમમાં જનરલ મોટર્સનું ઇન્વેસ્ટમેન્ટ, જે ઘરેલું ઇવી બૅટરી ઉત્પાદન માટે જાપાનના ટૅક્સમાં છૂટ આપે છે, અને ફોર્ડની કેથોડ ઉત્પાદન સુવિધા ઇવી બજારને ટેકો આપવા માટે વ્યાજબી અને ટકાઉ બૅટરી ટેક્નોલોજી વિકસિત કરવા માટે વૈશ્વિક પ્રયત્નોને રેખાંકિત કરે છે.

• યુરોપમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું વિસ્તરણ ચાર્જ કરવું: યુરોપિયન યુનિયનના નવા નિયમોએ 2025 સુધીમાં મુખ્ય પરિવહન માર્ગો પર દર 60 કિલોમીટર પર ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપનાને ફરજિયાત કર્યું છે, જેનો હેતુ EV ની સુલભતા અને અપનાવવાનો છે.

સારાંશમાં, આ લેખ વૈશ્વિક ઇવી બજારના ગતિશીલ લેન્ડસ્કેપ વિશે જાણકારી પ્રદાન કરે છે, રોકાણ, ટેક્નોલોજી વિકાસ, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણ અને નિયમનકારી ફેરફારો પર ભાર મૂકે છે જે સામૂહિક રીતે ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીમાં પરિવર્તનને વેગ આપે છે.