અલ્ટ્રાવાયોલેટ તમિલનાડુમાં ₹779 કરોડ EV ફેક્ટરી બનાવે છે કારણ કે માંગ ઉપલબ્ધ ક્ષમતા કરતાં વધી જાય છે

ભારત સ્થિત ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ ઉત્પાદક અલ્ટ્રાવાયોલેટ ઓટોમોટિવ તેના ઉત્પાદન કામગીરીના વિસ્તરણ માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે, કારણ કે તે તમિલનાડુના હોસુરમાં નવી ફેક્ટરી માટે ₹779 કરોડ ($81.93 મિલિયન) નું ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કરવા તૈયાર છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

ફેક્ટરીમાં દર વર્ષે 250,000 વાહનોના ઉત્પાદનની પ્રારંભિક ક્ષમતા હશે, પરંતુ વધતી માંગના આધારે તેને 500,000 એકમો સુધી ડબલ કરવાના વિકલ્પ સાથે સજ્જ કરવામાં આવશે. કુલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ આગામી પાંચ વર્ષમાં થવાની ધારણા છે.

આ અલ્ટ્રાવાયોલેટ માટે વધુ વ્યાજબી પ્રોડક્ટ્સમાં વિસ્તરણ કરવાની દિશામાં પણ એક પગલું છે, જેની પ્રતિષ્ઠા અત્યાર સુધી હાઇ-એન્ડ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ વિશે વધુ હતી. આગામી ટેસરક્ટ સ્કૂટર અને શૉકવેવ મોટરસાઇકલની કિંમત કંપનીના વાહનોની વર્તમાન પ્રીમિયમ લાઇન કરતાં ઓછી હશે.

વધુ ક્ષમતા ધરાવતો નવો હોસુર પ્લાન્ટ

અલ્ટ્રાવાયોલેટ હાલમાં બેંગલુરુની નજીક સ્થિત ઉત્પાદન પ્લાન્ટ ધરાવે છે અને તેની ઉત્પાદન ક્ષમતા વાર્ષિક 50,000 વાહનો છે.

નવો હોસુર પ્લાન્ટ તેના વર્તમાન પ્લાન્ટની તુલનામાં વધુ ક્ષમતા લાવશે. વાર્ષિક 250,000 વાહનોની પ્રારંભિક ક્ષમતા ધરાવતા નવો પ્લાન્ટ વર્તમાન ક્ષમતા કરતાં પાંચ ગણો વધુ વાહનોનું ઉત્પાદન કરશે.

આ હોસુરને પસંદ કરવાના કારણોમાંથી એક હતું કારણ કે તે બેંગલુરુમાં સ્થિત કંપનીની સંશોધન અને વિકાસ સુવિધાની નજીક સ્થિત છે.

કંપની પોતાના આંતરિક ભંડોળ અને ઇક્વિટીના સંયોજનથી ₹779 કરોડ ખર્ચને ફાઇનાન્સ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે.

Tesseract અને Shockwave પ્રીમિયમ બાઇક્સથી આગળ અલ્ટ્રાવાયોલેટ લઈ ગયા છે

અલ્ટ્રાવાયોલેટ હાલમાં F77 અને X47 સહિત પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ્સનું વેચાણ કરે છે, પરંતુ તેના ઉત્પાદનોનો આગામી સેટ તેને નીચા ભાવે સેગમેન્ટમાં લઈ જશે.

શૉકવેવ મોટરસાઇકલની કિંમત ₹2 લાખથી ઓછી છે, જ્યારે ટેસરૅક્ટ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની કિંમત ₹1.5 લાખથી ઓછી હોવાની અપેક્ષા છે.

કંપની તેના સ્કૂટર માટે આંતરિક ઘરેલું માંગ દર મહિને ઓછામાં ઓછા 10,000 એકમો સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા રાખે છે.

તે વિસ્તરણ ત્યારે આવે છે કારણ કે ભારતના એકંદર ટૂ-વ્હીલર બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલરની મોટી હાજરી છે.

રોઇટર્સ દ્વારા ઉલ્લેખિત સરકારી ડેટા મુજબ, 2026 ના પ્રથમ આઠ મહિના દરમિયાન ભારતમાં 1.03 મિલિયનથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર વેચાયા હતા. ઓગસ્ટમાં પ્રથમ વખત કુલ ટૂ-વ્હીલર વેચાણનો તેમનો હિસ્સો 10% ને વટાવી ગયો છે.

E20 ઇંધણ સાથે જૂના પેટ્રોલ વાહનોની સુસંગતતા વિશેની ચિંતા પણ ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલરની માંગમાં ફાળો આપી રહી છે.

મેકકિન્સેનો અંદાજ છે કે નાણાંકીય વર્ષ 30 સુધીમાં ભારતના ટૂ-વ્હીલર બજારના 40-45% ઇલેક્ટ્રિક મોડેલ હોઈ શકે છે.

અલ્ટ્રાવાયોલેટ વિદેશી વ્યવસાયને વિસ્તૃત કરવા માંગે છે

અલ્ટ્રાવાયોલેટ ભારતની બહાર પણ તેની હાજરી બનાવી રહ્યું છે.

કંપનીએ 2026 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક દરમિયાન વૈશ્વિક સ્તરે 3,000 કરતાં વધુ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ વેચી છે. રોઇટર્સના અહેવાલ મુજબ, આની તુલના ઝીરો મોટરસાઇકલ દ્વારા લગભગ 1,756 અને હાર્લે-ડેવિડસનના લાઇવવાયર દ્વારા લગભગ 300 ની તુલનામાં કરવામાં આવી છે.

યુરોપ અને લેટિન અમેરિકામાં નિકાસ અલ્ટ્રાવાયોલેટના વેચાણમાં આશરે 15% હિસ્સો ધરાવે છે.

કંપનીને અપેક્ષા છે કે આગામી પાંચ વર્ષમાં યોગદાન 25% સુધી વધશે.

ક્વૉલકૉમ અને TVS મોટર દ્વારા સમર્થિત, અલ્ટ્રાવાયોલેટ હવે વધુ મોટા ઑપરેશન માટે તેના ઉત્પાદન આધારને તૈયાર કરી રહ્યું છે. તેના હાલના બેંગલુરુ-એરિયા પ્લાન્ટ સાથે મળીને આયોજિત હોસુર ફેસિલિટી કંપનીને ભારત અને વિદેશી બજારો બંને માટે ઉત્પાદન વધારતી વખતે પ્રીમિયમ મોટરસાઇકલ્સથી આગળ વધવાની જગ્યા આપશે.