ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે લોન પર એચડીએફસી બેંક શા માટે મોટી થઈ રહી છે

આગલી વખતે તમે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદો છો, તો તમે એચડીએફસી બેંક પાસેથી લોન લેવાની શક્યતા છે. 

ધિરાણકર્તા EV લોન પર મોટું આગળ વધી રહ્યા છે કારણ કે વધુ ભારતીયો ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદવા માંગે છે, ઇકોનોમિક ટાઇમ્સ માં એક રિપોર્ટ જણાવ્યું છે.

એચડીએફસી બેંકનો હેતુ ઑટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ સ્તરે કેટલાક અવરોધો હોવા છતાં ત્રણ વર્ષમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV)ની ખરીદીને ધિરાણને સમર્થન આપવાનો છે અને સંપત્તિની ગુણવત્તા નફાકારક બની રહી છે અને સંપત્તિની ગુણવત્તા મજબૂત રહે છે, અહેવાલ જણાવ્યું છે. 

તેથી, EV સેગમેન્ટમાં એચડીએફસી બેંક કેટલું ધિરાણ આપવા માંગે છે?

શરૂઆતમાં 589 EV ખરીદીઓ માટે ધિરાણ અને ₹5,100 કરોડની બુક સાઇઝ સાથે પાણીનું પરીક્ષણ કર્યા પછી, બેંકનો હેતુ બુક સાઇઝ 2025 સુધી ત્રણ ગણું કરવાનો છે, અહેવાલ કહ્યું.

ભારતીય ઇવી બજાર કેટલું મોટું છે?

ડેટા શો 3,800 પેસેન્જર EV ઓક્ટોબરમાં વેચવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી એચડીએફસી બેંકે 589 વાહનોને ધિરાણ આપ્યું હતું. બેંકે ઑક્ટોબરમાં ₹170 કરોડની આવી લોનનું વિતરણ કર્યું હતું.

કઈ પ્રકારની શરતો અને કઈ સમયગાળા માટે એચડીએફસી બેંક સામાન્ય રીતે EV માટે લોન ઑફર કરે છે?

ઇટી મુજબ, બેંક 8.05% થી શરૂ થતાં વ્યાજ દરો સાથે આઠ વર્ષની લોન મુદત ઑફર કરી રહી છે. લોનની સરેરાશ ટિકિટની સાઇઝ ₹17 લાખ છે. મેટ્રો અને શહેરી સ્થાનો માંગના 80% માટે એકાઉન્ટ છે કારણ કે ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ઍક્સેસ દેશમાં વ્યાપક ઇવી અપનાવવા માટે એક અવરોધરૂપ રહે છે.

હાલમાં ભારતમાં ઇવી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કેટલું મોટું છે?

ભારતના 270 શહેરોમાં 2,500 EV ચાર્જર છે. આમાંથી લગભગ 500 મહારાષ્ટ્રમાં છે.

પરંતુ દેશમાં ઇવી બજાર કેટલું મોટું છે?

ગયા વર્ષે, દેશમાં 19,500 ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વાહનો વેચાયા હતા. આ વર્ષે, 20,500 વાહનો ઑક્ટોબર સુધી વેચાયા છે.

આજે, ઑટોમોબાઇલ જગ્યામાં ઇવી પેસેન્જર વાહનોનો પ્રવેશ 1% થી ઓછો છે.

ભારતમાં ઇવી ફાઇનાન્સિંગ માર્કેટ કેટલું મોટું છે?

ભારતનું ઇવી ફાઇનાન્સિંગ બજાર 2030 સુધીમાં $50 અબજ (₹4.1 લાખ કરોડ) કિંમતનું હશે. જ્યારે ખાનગી કારોના 30%, વ્યવસાયિક વાહનોના 70% અને દેશમાં ટૂ-અને ત્રણ-વ્હીલરના 80% ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનનો ઉપયોગ કરવાની અપેક્ષા છે.