ચાર ગણો ચોખ્ખો નફો વધવા પર અશોકા બિલ્ડકોન 8% વધ્યો

નવેમ્બર 13 ના રોજ, અશોકા બિલ્ડકોનના સ્ટૉકમાં પ્રભાવશાળી 8% ઉછાળો જોવા મળ્યો, જે પ્રતિ શેર ₹240 સુધી પહોંચ્યો. જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર ત્રિમાસિક માટે મજબૂત પરિણામો પોસ્ટ કર્યા પછી કંપનીએ રોકાણકારોનું ધ્યાન ખેંચ્યું.

હાઇવે ડેવલપમેન્ટમાં મુખ્ય ખેલાડી અશોકા બિલ્ડકોનએ ચોખ્ખા નફામાં નોંધપાત્ર ચાર ગણો વધારો નોંધાવ્યો છે, જે Q2FY25 માં ₹462 કરોડ સુધી પહોંચી ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળા દરમિયાન ₹106 કરોડની તુલનામાં છે. આવક પણ વધી ગઈ છે, જે વર્ષ-દર-વર્ષ 15.5% વધીને ₹2,489 કરોડ થઈ ગઈ છે.

કંપનીનું ઓપરેટિંગ પરફોર્મન્સ પણ પ્રભાવશાળી હતું, EBITDA (વ્યાજ, કર, અવમૂલ્યન અને ઋણમુક્તિ પહેલાંની કમાણી) 65% વર્ષથી વધુ વધીને ₹905 કરોડ થઈ ગયું છે, અને તેના EBITDA માર્જિન 36.4% સુધી વધી રહ્યું છે.

બજારના કલાકો પછી આ મજબૂત પરિણામોની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. ટ્રેડિંગ બંધ કરીને, અશોકા બિલ્ડકોન શેરની કિંમત BSE પર ₹225.05 પર સમાપ્ત થઈ, ₹7 અથવા 3.02% ની નીચે.

બ્રોકરેજોમાં, છ અશોકા બિલ્ડકોન પર "ખરીદી" ની ભલામણ કરે છે, જેમાં બે સલાહ "હોલ્ડ" અને એક "વેચાણ" સૂચવે છે અત્યાર સુધી 2023 માં, સ્ટૉક 60% થી વધુ વધ્યો છે, જે નિફ્ટી 50 ઇન્ડેક્સને હાથ ધરીને આઉટપરફોર્મિંગ કરે છે, જે લગભગ 9% વધી ગયું છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

વર્ષ-થી-ડેટ, સ્ટૉકમાં 71% નો વધારો થયો છે, જ્યારે પાછલા વર્ષે જ 68% નો લાભ મળ્યો છે. તુલનામાં, BSE સેન્સેક્સ પાછલા વર્ષમાં 8.6% વર્ષ-થી-તારીખ અને 20.8% વધારો થયો છે.

અશોકા બિલ્ડકોનનું વર્તમાન બજાર મૂલ્ય ₹6,584.36 કરોડ છે. ₹16.64 ના શેર દીઠ કમાણી સાથે 13.52 ના પ્રાઇસ-ટુ-અર્નિંગ રેશિયો પર સ્ટૉક ટ્રેડ કરે છે.

તાજેતરમાં, કંપનીએ ₹312.13 ના મૂલ્યનો કરાર જીત્યો છે મહારાષ્ટ્ર સ્ટેટ ઇલેક્ટ્રિસિટી ટ્રાન્સમિશન કંપની તરફથી કરોડ. આ પ્રોજેક્ટ, અમરાવતી, મહારાષ્ટ્રમાં સ્થિત છે, જેમાં 400/220 કેવી સબસ્ટેશન અને સંબંધિત ટ્રાન્સમિશન લાઇનની સ્થાપના શામેલ છે, જે 18 મહિનાની અંદર પૂર્ણ કરવામાં આવશે.

અન્ય સમાચારોમાં, અશોકા બિલ્ડકોને તાજેતરમાં ₹1,526 કરોડ માટે અશોકા કન્સેશન (ACL) માં અતિરિક્ત 34% હિસ્સો હસ્તગત કર્યો છે, જે હવે ACL ને સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની બનાવે છે.

કંપનીની કુશળતા એન્જિનિયરિંગ, પ્રાપ્તિ અને બાંધકામ (EPC) મોડેલો તેમજ નિર્માણ, સંચાલન અને ટ્રાન્સફર (BOT) મોડેલો પર પૂર્ણ થયેલા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં ફેલાયેલી છે. તે રેડી-મિક્સ કોંક્રિટ પણ પ્રદાન કરે છે અને, કેટલાક પ્રોજેક્ટ્સમાં, બાંધકામના ખર્ચને આવરી લેવા માટે ટોલ એકત્રિત કરવા માટે વિશેષ-હેતુના વાહનો (SPVs) ની સ્થાપના કરે છે.