નાણાંકીય વર્ષ 27 અને નાણાંકીય વર્ષ 29 વચ્ચે ₹703 અબજ પ્રોજેક્ટ કમિશનિંગ માટે ઑટો સેક્ટર સેટ કરેલ છે

બ્રિકવર્ક રેટિંગ્સ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા એક અહેવાલ મુજબ, ભારતની ઑટોમોબાઇલ અને ઓટો કમ્પોનન્ટ ઇન્ડસ્ટ્રી નવા રોકાણના તબક્કા માટે તૈયારી કરી રહી છે, જેમાં નાણાકીય વર્ષ 27 અને નાણાકીય વર્ષ 29 વચ્ચે ₹703 અબજ મૂલ્યના પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. એજન્સીએ જણાવ્યું હતું કે મજબૂત ઘરેલું માંગ, પૉલિસી સહાય, ઉત્પાદન ક્ષમતાનું વિસ્તરણ અને નિકાસની સંભાવનાઓમાં સુધારો દ્વારા સમર્થિત આ ક્ષેત્ર સ્થિર દૃષ્ટિકોણ જાળવી રાખે છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

અહેવાલમાં નોંધ્યું છે કે આગામી પ્રોજેક્ટ કમિશનિંગ ₹4.76 ટ્રિલિયન મૂલ્યની 184 પ્રોજેક્ટ્સની એકંદર પાઇપલાઇનનો ભાગ છે, જેમાં હાલમાં અમલમાં રહેલા 70 પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે. સંગઠિત ખેલાડીઓ સ્થિર ક્રેડિટ પ્રોફાઇલ જાળવી રાખીને સ્વસ્થ રોકડ પ્રવાહ દ્વારા વિસ્તરણ યોજનાઓને ફંડ પૂરું પાડવા માટે સારી સ્થિતિમાં છે.

વિકાસને ટેકો આપવા માટે ક્ષમતા વિસ્તરણ

બ્રિકવર્ક રેટિંગ્સએ જણાવ્યું હતું કે પ્રોડક્શન-લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (પીએલઆઇ) સ્કીમ અને ફેમ-III પ્રોગ્રામ જેવી પૉલિસી પહેલથી ઓટોમોટિવ વેલ્યુ ચેઈનમાં નવા રોકાણને પ્રોત્સાહન મળવાની અપેક્ષા છે. ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ (OEMs) અને ટાયર-I સપ્લાયર્સ પણ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને ઍડવાન્સ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ ટેક્નોલોજીમાં રોકાણ વધારી રહ્યા છે.

આ આઉટલુક પર ટિપ્પણી કરતા, બ્રિકવર્ક રેટિંગના વરિષ્ઠ ડિરેક્ટર નીરજ રાઠીએ કહ્યું કે ભારતીય ઑટોમોબાઇલ ઉદ્યોગ ધીમે ધીમે વોલ્યુમ-આધારિત બજારથી ટેક્નોલોજી-આધારિત ઉત્પાદન ઇકોસિસ્ટમમાં શિફ્ટ થઈ રહ્યો છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, સ્વસ્થ બેલેન્સ શીટ્સ અને મજબૂત આંતરિક ઉપાર્જન ક્ષેત્રની ધિરાણ ગુણવત્તાને ભૌતિક રીતે અસર કર્યા વિના વિસ્તરણ યોજનાઓને ટેકો આપશે તેવી અપેક્ષા છે.

આવકમાં સતત વધારો થવાની અપેક્ષા છે

રિપોર્ટ મુજબ, ઉદ્યોગને લગભગ 7.5% નો આવક ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક વિકાસ દર (CAGR) રેકોર્ડ કરવાનો અંદાજ છે, જે આગામી વર્ષોમાં કુલ આવક ₹26 ટ્રિલિયનની નજીક જશે.

બ્રિકવર્ક રેટિંગમાં નાણાંકીય વર્ષ 27 માં ઑપરેટિંગ આવકમાં લગભગ 8% નો વધારો થવાની અપેક્ષા છે. EBITDA માર્જિન નાણાકીય વર્ષ 26 માં લગભગ 13% થી લગભગ 14% સુધી સુધારવાનો અંદાજ છે, જે કાર્યકારી કાર્યક્ષમતાઓ અને ઉચ્ચ ઉત્પાદન વૉલ્યુમ દ્વારા સમર્થિત છે.

વધુમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે કંપનીઓ તેમના મૂડી ખર્ચને ફંડ પૂરું પાડવા માટે આંતરિક રીતે ઉપાર્જનો તરફ વધી રહી છે, એક એવું વલણ જે તેમને તેમના ગિયરિંગ સ્તર સાથે અસ્વસ્થતા વિના તેમની લીવરેજ સ્થિતિને વધારવામાં મદદ કરશે.

ધિરાણમાં કોઈ સમસ્યા ન હોવી જોઈએ કારણ કે ઉત્પાદન ક્ષમતા અને ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી ઉકેલોમાં ચાલુ રોકાણો સાથે પણ ડેબ્ટ સર્વિસિંગ ચાલુ રહેશે.

વધતી ઘરેલું માંગ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અપનાવવા

રિપોર્ટમાં વધુમાં અનુમાન કરવામાં આવ્યું છે કે ભારતે નાણાંકીય વર્ષ 26 માં ઘરેલું વાહનોના 30.2 મિલિયન એકમો અને વાહન નિકાસના 7.1 મિલિયન એકમોનું વેચાણ પ્રાપ્ત કર્યું છે. વધુમાં, એવો અંદાજ લગાવવામાં આવે છે કે ઝડપી EV અપનાવવાને કારણે નાણાંકીય વર્ષ 20 માં 0.8% ની તુલનામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું પ્રમાણ નાણાંકીય વર્ષ 26 માં 8.6% સુધી પહોંચી ગયું છે.

ભારતમાં 40,000 થી વધુ ઘટક ઉત્પાદકોનો સમાવેશ કરતી ઑટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇનને SUV, સુધારેલ નિકાસ અને વીજળીકરણની વધતી માંગના લાભો મળી રહ્યા છે.

ઉદ્યોગ અનેક બાહ્ય પડકારોનો સામનો કરે છે

સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ હોવા છતાં, બ્રિકવર્ક રેટિંગએ ઘણા પરિબળો પર પ્રકાશ પાડ્યો છે જે ઑટો સેક્ટરના વિકાસના માર્ગને અસર કરી શકે છે. આમાં EV પ્લેટફોર્મ અને બેટરી માટે જરૂરી નોંધપાત્ર મૂડી, કોમોડિટીના ભાવમાં ફેરફાર, સેમિકન્ડક્ટરમાં મર્યાદાઓ, યુએસ ટેરિફમાં અનિશ્ચિતતા અને યુરોપમાં આંતરિક દહન એન્જિનની માંગમાં ઘટાડો શામેલ છે.

આ પડકારો હોવા છતાં, એજન્સી માને છે કે ઉદ્યોગની મજબૂત નાણાકીય સ્થિતિ, સહાયક સરકારી નીતિઓ અને સતત સ્થાનિક માંગ નાણાકીય વર્ષ 27 દરમિયાન સ્થિર ક્રેડિટ આઉટલુક જાળવવામાં મદદ કરશે, જ્યારે ઇન્વેસ્ટમેન્ટ અને ક્ષમતા વિસ્તરણના આગામી તબક્કામાં ટેકો આપશે.