હોન્ડા અને નિસાન દ્વારા 3rd સૌથી મોટા ઑટો ગ્રુપ બનાવવા માટે મર્જરની વાતચીતની જાહેરાત

હોન્ડા અને નિસાનએ સોમવારે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓએ સંભવિત મર્જર સંબંધિત ચર્ચાઓ શરૂ કરી છે. આ પગલું જાપાનના ઑટોમોટિવ સેક્ટરમાં નોંધપાત્ર ફેરફારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઉત્પાદકો તરફથી વધતા સ્પર્ધાત્મક દબાણને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જો સફળ થાય, તો મર્જર ટોયોટા (7203.T) અને ફૉક્સવેગનને અનુસરીને વાહન વેચાણ દ્વારા વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો ઑટોમોટિવ ગ્રુપ બનાવશે. એકીકરણનો હેતુ ટેસ્લા અને BYD જેવા અજાઇલ ચાઇનીઝ પ્રતિસ્પર્ધીઓ સાથે સ્પર્ધા કરવાની તેમની ક્ષમતાને વધારવાનો છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

જાપાનની બીજી સૌથી મોટી ઑટોમેકર હોન્ડા અને નિસાન વચ્ચેનું સહયોગ, તેની ત્રીજી સૌથી મોટી, 2021 માં ફિએટ ક્રિસલર ઑટોમોબાઇલ્સ અને પીએસએ યુનાઇટેડ પછી વૈશ્વિક ઑટો ઉદ્યોગમાં સૌથી પરિવર્તનકારી વિકાસ હશે, જે $52 અબજ સોદામાં સ્ટેલેન્ટિસ સ્થાપિત કરશે. કંપનીઓના જણાવ્યા મુજબ, મિત્સુબિશી મોટર્સ, જેમાં નિસાન પાસે નોંધપાત્ર હિસ્સો છે, તે પણ ગઠબંધનમાં જોડાવાનું વિચારી રહી છે.

ટોક્યોમાં સંયુક્ત પ્રેસ કોન્ફરન્સ દરમિયાન, હોન્ડાના CEO તોશિહિરો માઇબેએ ઉદ્યોગના વિકાસશીલ પરિદૃશ્યને અનુકૂળ કરવાની તાકીદ પર ભાર મૂક્યો હતો, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું, "ચાઇનીઝ ઑટોમેકર્સ અને નવા ખેલાડીઓના ઉત્થાને કારણે કાર ઉદ્યોગમાં ઘણો બદલાવ થયો છે. અમારે 2030 સુધી તેમની સાથે લડવા માટે ક્ષમતાઓ બનાવવી પડશે, અન્યથા અમને હરાવવામાં આવશે."

એમઆઇબીઇએ કહ્યું: "ઓટો ઉદ્યોગ જે પડકારજનક પર્યાવરણીય પરિવર્તનોનો સામનો કરી રહ્યું છે તેને દૂર કરવા માટે હોન્ડા અને નિસાન લાંબા વર્ષોથી વિકસિત થઈ રહ્યા છે તે જ્ઞાન, પ્રતિભાઓ અને ટેકનોલોજી સહિત સંસાધનોને એકસાથે લાવીને નવા ગતિશીલતા મૂલ્યની રચના કરવી આવશ્યક છે. હોન્ડા અને નિસાન બે કંપનીઓ છે જેની વિશિષ્ટ શક્તિ છે. અમે હજુ પણ અમારી સમીક્ષા શરૂ કરવાના તબક્કામાં છીએ, અને અમે હજુ સુધી વ્યવસાય એકીકરણ પર નિર્ણય લીધો નથી, પરંતુ જાન્યુઆરી 2025 ના અંત સુધીમાં વ્યવસાય એકીકરણની સંભાવના માટે દિશા શોધવા માટે, અમે એક અને એકમાત્ર અગ્રણી કંપની બનવાનો પ્રયત્ન કરીએ છીએ જે રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા દ્વારા નવી ગતિશીલતા મૂલ્ય બનાવે છે જે માત્ર બે ટીમોના સંશ્લેષણ દ્વારા જ ચલાવી શકાય છે."

પ્રસ્તાવિત મર્જર 30 ટ્રિલિયન યેન ($191 બિલિયન) ના સંયુક્ત વેચાણ અને 3 ટ્રિલિયન યેન કરતાં વધુનો ઑપરેટિંગ નફોનું લક્ષ્ય રાખે છે. કંપનીઓનો હેતુ જૂન 2025 સુધીમાં વાટાઘાટો પૂર્ણ કરવાનો અને ઓગસ્ટ 2026 સુધીમાં હોલ્ડિંગ કંપનીની સ્થાપના કરવાનો છે, જેના સમયે તેમના શેર ડિલિસ્ટ કરવામાં આવશે. $40 બિલિયનથી વધુનું મૂલ્ય ધરાવતી હોન્ડા, નવી એન્ટિટીના બોર્ડમાં મોટાભાગની નિમણૂક કરશે, જ્યારે નિસાન, આશરે $10 બિલિયનનું માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન સાથે, પણ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે.

આ જોડાણમાં મિત્સુબિશી મોટર્સ સહિત ગ્રુપના વૈશ્વિક વેચાણને 8 મિલિયન વાહનોથી આગળ વધારશે, જે દક્ષિણ કોરિયાના હ્યુન્ડાઇ અને કિયાને આગળ વધારશે, જે હાલમાં વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું ઑટો ગ્રુપ છે. હોન્ડા અને નિસાન ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને સોફ્ટવેર ડેવલપમેન્ટ સહિત સહયોગી તકો શોધી રહ્યા છે અને ઓગસ્ટમાં મિત્સુબિશી મોટર્સને તેમના સહયોગનું વિસ્તરણ કરી રહ્યા છે.

તાજેતરના પડકારો આ મર્જરની તાત્કાલિકતાને રેખાંકિત કરે છે. ગયા મહિને, નિસાનએ તેના કાર્યબળને 9,000 સુધી ઘટાડવાની અને ચીન અને યુ.એસ.માં ઝડપી વેચાણમાં ઘટાડો થયા પછી 20% સુધીમાં વૈશ્વિક ઉત્પાદન ક્ષમતા ઘટાડવાની યોજનાઓની જાહેરાત કરી હતી. હોન્ડાએ પણ ચીનમાં વેચાણમાં ઘટાડાને કારણે weaker-than-expected કમાણીની જાણ કરી હતી. બંને કંપનીઓ BYD જેવી સ્થાનિક ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સ સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી છે, જે અત્યાધુનિક સૉફ્ટવેરથી સજ્જ EV અને હાઇબ્રિડ્સનું ઉત્પાદન કરવામાં શ્રેષ્ઠ છે.

નિસાનના ડિરેક્ટર, પ્રમુખ, CEO અને પ્રતિનિધિ કાર્યકારી અધિકારી માકોટો ઉચિદાએ કહ્યું: "આજે એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ છે કારણ કે અમે બિઝનેસ એકીકરણ પર ચર્ચા શરૂ કરીએ છીએ જે આપણા ભવિષ્યને આકાર આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જો સમજાય, તો મને લાગે છે કે બંને કંપનીઓની શક્તિઓને એકીકૃત કરીને, અમે વિશ્વભરના ગ્રાહકોને અજોડ મૂલ્ય આપી શકીએ છીએ જે અમારી સંબંધિત બ્રાન્ડ્સની પ્રશંસા કરે છે. એકસાથે, અમે કારનો આનંદ માણવા માટે એક અનન્ય રીત બનાવી શકીએ છીએ જે કોઈ કંપની એકલા હાંસલ કરી શકતી નથી."

નિસાનના સૌથી મોટા શેરહોલ્ડર રેનો (રેના. પી. એ) એ સોદા પર વિચાર કરવાની તેની ઇચ્છા દર્શાવી છે પરંતુ તેની અસરોનું કાળજીપૂર્વક મૂલ્યાંકન કરશે. દરમિયાન, તાઇવાનના ફોક્સકોનએ તેના EV ઉત્પાદન બિઝનેસને વિસ્તૃત કરવા માટે નિસાનને હસ્તગત કરવાની શોધ કરી હતી પરંતુ રેનોલ્ટ સાથે ચર્ચા કર્યા પછી તેના પ્રયત્નોને અટકાવી દીધા હતા.

મર્જરના રિપોર્ટ પછી, હોન્ડાના શેર 3.8% વધ્યા, નિસાનમાં 1.6% નો વધારો થયો, અને મિત્સુબિશી મોટર્સમાં 5.3% નો વધારો થયો. નિક્કી બેન્ચમાર્ક પણ 1.2% સુધી બંધ થયો.