ભારત સ્ટીલના કાચા માલને સુરક્ષિત કરવા માટે આર્જેન્ટિના, ઇન્ડોનેશિયા, ઓમાન સાથે વાતચીત કરવાની યોજના ધરાવે છે

ભારત આગામી મહિને આર્જેન્ટિના, ઇન્ડોનેશિયા અને ઓમાન સાથે ચર્ચા કરશે, જેથી કોલસા અને આયર્ન ઓર જેવા સ્ટીલ મેકિંગ કાચા માલનો પુરવઠો સુરક્ષિત કરી શકાય, તેમજ મહત્વપૂર્ણ ખનિજો અને ટેકનોલોજીની ઍક્સેસ મેળવી શકાય.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

આગામી મહિના માટે શેડ્યૂલ કરેલ વૈશ્વિક સ્ટીલ શિખર સંમેલન દરમિયાન વાતચીત થવાની અપેક્ષા છે, જેને સરકારે આ ક્ષેત્ર માટે દેશના સૌથી મોટા આંતરરાષ્ટ્રીય conference-cum-exhibition તરીકે વર્ણવ્યું છે, રોઇટર્સના અહેવાલમાં આ બાબતની સીધી જાણકારી ધરાવતા સ્રોતોનો ઉલ્લેખ કર્યો છે.

કાચા માલની સુરક્ષા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો

ભારત, જે ચીન પછી ક્રૂડ સ્ટીલ ઉત્પાદનના સંદર્ભમાં વિશ્વમાં બીજા ક્રમે છે, તેની સપ્લાય ચેઇનને મજબૂત બનાવી રહ્યું છે કારણ કે દેશમાં માંગ સતત વધી રહી છે. દેશ મોટા પ્રમાણમાં કોકિંગ કોલસો, આયર્ન ઓર અને ફેરોનિકલની આયાત કરે છે, જેનો ઉપયોગ સ્ટીલ મેકિંગમાં કરવામાં આવે છે.

ઇન્ડોનેશિયા, જે વિશ્વમાં નિકલ ઓરનો સૌથી મોટો ભંડાર ધરાવે છે, તે ફેરોનિકલનો મુખ્ય સપ્લાયર છે, જેનો ઉપયોગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલના ઉત્પાદનમાં કરવામાં આવે છે. રોઇટર્સ અનુસાર, ઇન્ડોનેશિયા સાથે જોડાણનો હેતુ આ ઇનપુટ્સની સ્થિર ઍક્સેસની ખાતરી કરવાનો છે.

ભારત ઓમાન અને બ્રાઝિલથી લોખંડની આયાત પણ કરે છે. ગયા મહિને, ભારતે ખાણકામ અને ખનીજ ક્ષેત્રમાં સહયોગ વધારવા માટે બ્રાઝિલ સાથે એક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.

આર્જેન્ટિનાના મહત્વપૂર્ણ ખનિજો

જ્યારે આર્જેન્ટિનાની વાત આવે છે, ત્યારે લિથિયમ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ખનિજોના અધિગ્રહણ પર વાતચીત કેન્દ્રમાં હોવાની સંભાવના છે. ઉદાહરણ તરીકે, લિથિયમ ઇલેક્ટ્રિક કાર અને નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્ટોરેજ ડિવાઇસમાં ઉપયોગમાં લેવાતા એક આવશ્યક ખનિજ છે.

રોઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, આર્જેન્ટિના લિથિયમનું વિશ્વનું ચોથું સૌથી મોટું ઉત્પાદક છે. ભારતનો હેતુ ઔદ્યોગિક અને ઉર્જા જરૂરિયાતો માટે સંસાધનની ઉપલબ્ધતાને મજબૂત કરવાના પ્રયત્નોના ભાગ રૂપે તેના રાજ્ય સંચાલિત ખાણકામદાર NMDC માટે પુરવઠો સુરક્ષિત કરવાનો છે.

વધતી માંગ અને નિકાસ વ્યૂહરચના

જાન્યુઆરીમાં, સરકારે કોકિંગ કોલસા, લિથિયમ, કોબાલ્ટ અને દુર્લભ પૃથ્વી તત્વો જેવા મુખ્ય ઇનપુટ્સના સ્થિર પુરવઠાને સુરક્ષિત કરવાના તેના હેતુને જણાવ્યું હતું. આ પગલું સ્ટીલ ઉત્પાદનને વિસ્તૃત કરવાની અને સ્વચ્છ ઉર્જામાં પરિવર્તનને ટેકો આપવાની યોજનાઓ સાથે સંરેખિત છે.

રાયટર્સ મુજબ, ભારત યુરોપિયન યુનિયનના કાર્બન ટૅક્સની અસરને સરભર કરવા માટે યુરોપથી એશિયા અને મધ્ય પૂર્વમાં તેના સ્ટીલ નિકાસ બજારોમાં વૈવિધ્યકરણ પણ કરી રહ્યું છે.

તે જ સમયે, આ ક્ષેત્ર પુરવઠા-બાજુના પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે. ચાલુ મધ્ય પૂર્વ સંઘર્ષ સાથે જોડાયેલ ગેસની અછતને કારણે નાના સ્ટીલ ઉત્પાદકોને અસર થઈ છે, જ્યારે JSW ગ્રુપના એક એકમએ બંધ થવાની સંભાવનાને ફ્લેગ કર્યું છે, રોઇટર્સના જણાવ્યા મુજબ.

આર્જેન્ટિના, ઇન્ડોનેશિયા અને ઓમાન સાથે આયોજિત જોડાણો લાંબા ગાળાના કાચા માલના પુરવઠાને સુરક્ષિત કરવા અને સ્ટીલ ઉત્પાદનમાં વિકાસને ટેકો આપવા માટે ભારતના વ્યાપક પ્રયત્નોનો ભાગ છે.