ભારત E.U થી આયાત કરેલી કાર પરના ટેરિફને 40% સુધી ઘટાડે છે; કાર બજાર વધવાની અપેક્ષા છે

રાયટર્સ એક્સક્લૂઝિવ મુજબ, ભારતે એક વર્ષમાં 200,000 કમ્બશન-એન્જિન કાર પરના ટેરિફને E.U થી 40% સુધી ઘટાડવાનો નિર્ણય લીધો છે. આને ભવિષ્યમાં 10% સુધી ઘટાડવામાં આવશે. નરેન્દ્ર મોદી સરકારે 15,000 યુરો ($17,739) કરતાં વધુની આયાત કિંમત સાથે EU માંથી પસંદ કરેલી આયાત કરેલી કારો પર ટેરિફમાં ઘટાડો કરવા માટે ગ્રીન લાઇટ આપ્યું છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

બૅટરી ઇવી હાલમાં તેમના અમલીકરણના પ્રથમ પાંચ વર્ષ માટે ડીલમાં શામેલ નથી. જો કે, પછીથી, EVs પણ રિન્યૂ કરેલ ટૅક્સ ડ્યુટીને આધિન રહેશે. આ નવા ઉચ્ચ વિકાસના ક્ષેત્રમાં Mahindra & Mahindra, અને Tata મોટર્સ સહિત ભારતના ઘરેલું ઑટોમેકર્સમાંથી રોકાણોનું રક્ષણ કરવા માટે છે. 

ભારતીય કારમાર્કેટ પર સકારાત્મક અસર

રૉયટર્સએ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે ઓછા આયાત ટૅક્સથી ભારતમાં કાર નિર્માતાઓ ઓછા કિંમતે આયાત કરેલી કાર વેચશે. Volkswagen, Renault, Stellantis, Mercedes-Benz અને BMW જેવા ઇ.યુના કાર નિર્માતાઓ ભારતમાં સ્થાનિક રીતે કાર બનાવી રહ્યા છે અને વિતરિત કરી રહ્યા છે. અહેવાલ મુજબ, કાર વેપાર પર ભારતના ઉચ્ચ ટેરિફને કારણે તેમની વૃદ્ધિ અટકી અને ધીમી હતી.

વેચાણના સંદર્ભમાં ભારતનું કાર માર્કેટ વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું છે. તેના એક વર્ષમાં 4.4-million એકમોમાં જાપાનીઝ સુઝુકી મોટર અને મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રા અને Tata મોટર્સ જેવી ઘરેલું કંપનીઓ પ્રભુત્વ ધરાવે છે. ઇ.યુ ઑટોમેકર્સ પાસે માત્ર 4% શેર છે. 

પરંતુ, ટૅક્સ ડ્યુટીમાં ઘટાડા સાથે, ઇ.યુ ઑટોમેકર્સ ભારતીય વિસ્તારોમાં વધુ કારનું ઉત્પાદન અને વેચાણ કરી શકશે.

રૉયટર્સ મુજબ, ભારતની કારમાર્કેટ પણ 2030 સુધીમાં દર વર્ષે 6.6-million એકમો સુધી વધવાની અપેક્ષા છે, કારણ કે ઘણી કંપનીઓ ભારતમાં રોકાણ કરવા જઈ રહી છે. રેનોલ્ટ તેની બ્રાન્ડ સ્કોડા દ્વારા ભારતીય કારમાર્કેટમાં પરત આવી રહ્યું છે

અન્ય લાભો

આ ડીલનો હેતુ ફૉક્સવેગન, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ અને BMW જેવા E.U ઑટોમેકર્સ માટે ભારતીય કાર માર્કેટ ખોલવાનો પણ છે. એવું પણ અનુમાન કરવામાં આવે છે કે કાર માર્કેટમાં સુધારો કાપડ અને જ્વેલરી જેવા માલના દ્વિપક્ષીય વેપારમાં સુધારો કરવામાં મદદ કરશે. આ માલનો વેપાર 50% યુએસ ટેરિફની અસર હેઠળ પીડિત છે.