મુખ્ય ઑર્ડર જીતવા પર રેલવે પીએસયુના આરોપો અને આરવીએનએલમાં 10% થી વધુનો વધારો થયો

રેલવે પીએસયુ, આરઆઈટીઇએસ લિમિટેડ અને રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ (આરવીએનએલ) ના શેર, સોમવાર, નવેમ્બર 25 ના રોજ નોંધપાત્ર રીતે વધ્યા હતા. કંપનીઓએ તેમના દ્વારા પ્રાપ્ત મુખ્ય પ્રોજેક્ટ ઑર્ડર પર અપડેટ પ્રદાન કર્યા પછી આ વધારો થયો છે. આ રાઇટ્સ લગભગ 12.6% વધ્યા હતા, જે દિવસના ઉચ્ચ ₹310.0 સુધી પહોંચી ગયા હતા, જ્યારે આરવીએનએલમાં લગભગ 10.1% વધારો જોવા મળ્યો હતો જે ₹462.9 સુધી પહોંચી ગયો હતો. મોટા પાયે કોન્ટ્રાક્ટ પર પોઝિટિવ ન્યૂઝ ફ્લોને કારણે બંને શેરોએ તાજેતરના ઘટાડામાં સુધારો કર્યો છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

શુક્રવારે, રાઇટ્સએ લિમિંગ-બદરપુર લાઇન માટે તેના રેલવે ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રોજેક્ટમાં મુખ્ય વિકાસ વિશે સ્ટૉક એક્સચેન્જોને જાણ કરી હતી. નોર્થઇસ્ટ ફ્રન્ટિયર રેલવેએ પ્રોજેક્ટના કુલ ખર્ચમાં ₹531.7 કરોડ (GST સિવાય) નો સુધારો કર્યો, જે ₹288.44 કરોડના પ્રારંભિક અંદાજિત ખર્ચથી નોંધપાત્ર વધારો છે. આ સુધારેલા મૂલ્યમાં પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ કન્સલ્ટન્સી (પીએમસી) ફી પણ શામેલ છે, જે પ્રોજેક્ટમાં રાઇટ્સની મજબૂત ભૂમિકાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

નવા કરારોને સુરક્ષિત કરવામાં રાઇટ્સએ મજબૂત વિકાસનો માર્ગ જાળવી રાખ્યો છે. બીજા ત્રિમાસિક દરમિયાન, કંપનીએ પ્રભાવશાળી માઇલસ્ટોન પ્રાપ્ત કર્યો, 90 થી વધુ ઑર્ડર મેળવ્યા, દરરોજ સરેરાશ એક ઑર્ડર. આ ગતિ ત્રીજા ત્રિમાસિકમાં ચાલુ રહી છે, જેમાં કંપની પહેલેથી જ ₹650 કરોડના ઑર્ડર મેળવી રહી છે.

કંપનીએ તેના પોર્ટફોલિયોમાં કેટલાક નોંધપાત્ર કરારો કર્યા છે, જેમાં દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશનના રેટ્રોફિટ વર્કના ₹36 કરોડ ઓર્ડર અને યુપી સ્ટેટ બ્રિજ કોર્પોરેશનના ₹59.13 કરોડ પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ થાય છે, જે ઉત્તર પ્રદેશ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સની શ્રેણીની દેખરેખ રાખે છે. રાઇટ્સએ તાજેતરમાં UAE માં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસને ટેકો આપવા માટે રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને એતિહાદ રેલ માટે સેલ-બોકારો સ્ટીલ પ્લાન્ટ સાથે મુખ્ય સમજૂતી પત્રો (MoUs) પર પણ હસ્તાક્ષર કર્યા છે.

રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ (RVVNL) એ પણ નોંધપાત્ર અપડેટ શેર કર્યા, શુક્રવારે જાહેરાત કરી કે તેને પૂર્વી રેલવે તરફથી સ્વીકૃતિ પત્ર (LoA) પ્રાપ્ત થયો છે. ₹837.67 કરોડ પ્રોજેક્ટમાં વિવિધ નાગરિક કાર્યો શામેલ છે, જેમાં અર્થવર્ક, બ્રિજ બાંધકામ, 55.2 કિલોમીટરથી વધુનું રેલવે ટ્રેક અને કાલીપહાડી અને પ્રધાનખુંટાની અન્ય સહાયક પ્રવૃત્તિઓ શામેલ છે. આ પ્રોજેક્ટ 36 મહિનાની અંદર અમલમાં મુકવામાં આવશે, જેમાં આરવીએનએલ કોન્સોર્ટિયમમાં 74% હિસ્સો ધરાવે છે જેણે કરાર જીત્યો છે.

આ ઉપરાંત, RVNL તાજેતરમાં ₹5,008.20 કરોડના મોટા ભારત સંચાર નિગમ લિમિટેડ (BSNL) પ્રોજેક્ટ માટે સૌથી ઓછી બોલી લગાવનાર તરીકે ઉભરી આવી છે. આ કરારમાં ત્રણ વર્ષથી વધુ બાંધકામનું કામ અને દસ વર્ષની જાળવણીનો સમયગાળો શામેલ છે. આરવીએનએલ, તેના કન્સોર્ટિયમ ભાગીદારો, એચએફસીએલ અને એરિયલ ટેલિકોમ સાથે, ટૂંક સમયમાં પ્રોજેક્ટમાં તેનો ચોક્કસ હિસ્સો નિર્ધારિત કરશે.

જો કે, RVVNL એ સપ્ટેમ્બર ત્રિમાસિકમાં ચોખ્ખા નફામાં 27% year-on-year નો ઘટાડો નોંધાવ્યો છે જે ₹286.9 કરોડ હતો, જે એક વર્ષ પહેલાં ₹394.3 કરોડ હતો. ઘટાડાનું કારણ ઓછી કમાણી અને ઑપરેટિંગ માર્જિન છે, જોકે તેનો મજબૂત ઑર્ડર પ્રવાહ ભવિષ્યના વિકાસ માટે સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ પ્રદાન કરે છે.

નિષ્કર્ષમાં

આરઆઇટીઇએસ અને આરવીએનએલના શેરમાં તાજેતરનો વધારો તેમના સ્વસ્થ પ્રોજેક્ટ પાઇપલાઇનમાં બજારનો વિશ્વાસ અને મોટા પાયે કરારોને સુરક્ષિત કરવાની ક્ષમતાને રેખાંકિત કરે છે. વ્યૂહાત્મક વૈવિધ્યકરણ, વધારેલા પ્રોજેક્ટ મૂલ્યો અને નવા MoUs સાથે, બંને કંપનીઓ રેલવે ક્ષેત્રમાં સતત વિકાસ માટે સ્થિત છે. જ્યારે RVNL માર્જિન પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે, ત્યારે BSNL કન્સોર્ટિયમમાં તેની નોંધપાત્ર ભૂમિકા સહિત ઑર્ડરનો સતત પ્રવાહ તેની સંભાવનાઓને મજબૂત બનાવે છે. રોકાણકારો આશાવાદી રહે છે કારણ કે આ રેલવે પીએસયુ ગતિનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.