Tata સ્ટીલ ક્રૂડની વધતી કિંમતોથી જોખમોને ફ્લેગ કરે છે, ડચ અધિકારીઓ સાથે વાતચીત ચાલુ રાખે છે

ટાટા સ્ટીલ લિમિટેડે ચેતવણી આપી છે કે ક્રૂડ ઓઇલની કિંમતોમાં લાંબા સમય સુધી વધારો વાહનો અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સહિત ભારતીય અર્થતંત્રના મુખ્ય ક્ષેત્રોને અસર કરવાનું શરૂ કરી શકે છે, કારણ કે કંપની પશ્ચિમ એશિયા સંઘર્ષથી ઉદ્ભવતા ઉચ્ચ સંચાલન ખર્ચને સતત અપનાવી રહી છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

મનીકન્ટ્રોલ સાથેના સંવાદમાં, મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર ટી. વી. નરેન્દ્રન અને એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર અને ચીફ ફાઇનાન્સિયલ ઓફિસર કૌશિક ચેટર્જીએ જણાવ્યું હતું કે કંપની અત્યાર સુધી ભારત અને યુરોપમાં સ્થિર સ્ટીલ કિંમતો દ્વારા મોટાભાગના વધારાના ખર્ચને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં સફળ રહી છે. જો કે, તેઓ સૂચવે છે કે ઉર્જાની કિંમતોમાં સતત વધારો આગામી મહિનાઓમાં વ્યાપક આર્થિક દબાણ બનાવી શકે છે.

સમગ્ર કામગીરીમાં ઇનપુટ ખર્ચ વધે છે

નરેન્દ્ર મોદીએ જણાવ્યું હતું કે પશ્ચિમ એશિયામાં સંઘર્ષને કારણે વૈશ્વિક સ્તરે માલસામાન અને વીમાના ખર્ચમાં વધારો થયો છે. ટાટા સ્ટીલ, જે યુરોપમાં કોલસો અને જહાજ લોખંડની આયાત કરે છે, તેને મુખ્ય કાચા માલને મેળવવામાં પણ પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો છે.

કંપનીએ અગાઉ મધ્ય પૂર્વથી ભારતની કામગીરી માટે તેના લાઇમસ્ટોનની લગભગ 70% જરૂરિયાત પ્રાપ્ત કરી હતી અને ત્યારથી વૈકલ્પિક સપ્લાયર્સ તરફ સ્થળાંતર કર્યું છે. તેને ડાઉનસ્ટ્રીમ કામગીરીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રોપેનની અસ્થાયી અછતનો પણ સામનો કરવો પડ્યો હતો અને કેટલીક સુવિધાઓમાં ગેસને અવેજી કરવા માટે સ્વિચ કર્યું હતું.

યુરોપમાં, વધતા ગેસના ભાવએ ખર્ચના દબાણમાં વધારો કર્યો છે. મેનેજમેન્ટ મુજબ, સમગ્ર કામગીરીમાં ખર્ચમાં એકંદર વધારો 10-12% છે.

કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે ભારત અને યુરોપ બંનેમાં સ્ટીલની કિંમતો અત્યાર સુધી આ દબાણને સરભર કરવા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં સહાયક રહી છે.

વ્યાપક આર્થિક અસર અંગે ચિંતાઓ

Tata સ્ટીલે કહ્યું કે ક્રૂડ ઓઇલની કિંમતોમાં વધુ વધારો ઇંધણના વપરાશ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચ સાથે જોડાયેલા ક્ષેત્રોને અસર કરી શકે છે.

નરેન્દ્ર મોદીએ જણાવ્યું હતું કે, ઈંધણનો ઊંચો ખર્ચ શરૂઆતમાં વાણિજ્યિક વાહનોની માગને અસર કરી શકે છે, જ્યારે સતત મોંઘવારીનું દબાણ આખરે પેસેન્જર વાહનોના વેચાણ અને બાંધકામ પ્રવૃત્તિને પ્રભાવિત કરી શકે છે. તેમણે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે જો કામદારો ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં પાછા ફરતા હોય તો શહેરી કેન્દ્રોમાં વધેલા જીવન ખર્ચને માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ માટે શ્રમની ઉપલબ્ધતાને અસર કરી શકે છે.

કંપનીએ ઉમેર્યું હતું કે ખાતરના ખર્ચ, ટેરિફ અને હવામાન સંબંધિત અનિશ્ચિતતાઓ જેમ કે El Niño સ્થિતિઓ સાથે સંકળાયેલા જોખમો ગ્રામીણ માંગના વલણો પર પણ ભાર મૂકી શકે છે.

Tata સ્ટીલ અનુસાર, આ પરિબળોની સંપૂર્ણ આર્થિક અસર આગામી બેથી ત્રણ મહિનામાં વધુ સ્પષ્ટ થઈ શકે છે.

નેધરલૅન્ડ્સની કામગીરી નફાકારક રહે છે

ટાટા સ્ટીલના નેધરલૅન્ડ્સનો બિઝનેસ નાણાંકીય વર્ષ 26 દરમિયાન મજબૂત પ્રદર્શન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું, જે યુરોપમાં સ્ટીલની ઉચ્ચ કિંમતો અને કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ (CBAM) સહિત વેપાર સંબંધિત પગલાં દ્વારા સમર્થિત છે.

ચેટર્જીએ જણાવ્યું હતું કે નેધરલેન્ડ્સના ઓપરેશન્સમાં છેલ્લા બે વર્ષમાં નોંધપાત્ર પરિવર્તન જોવા મળ્યું છે અને જો કોક ઓવન બંધ કરવામાં આવે તો પણ નફાકારક સંચાલન ચાલુ રાખી શકે છે, કારણ કે વેપારી કોક વૈશ્વિક સ્તરે ઉપલબ્ધ છે.

કંપની હાલમાં IJmuiden ફેસિલિટી પર પર્યાવરણીય ધોરણો અને ભવિષ્યના રોકાણ સંબંધિત ડચ નિયમનકારો સાથે ચર્ચા કરી રહી છે.

Tata સ્ટીલ પર્યાવરણીય પ્રતિબદ્ધતાઓના ભાગ રૂપે તેના કોક અને ગૅસ પ્લાન્ટને બંધ કરવા માટે સંમત થયું છે. જો કે, કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે મોટા રોકાણના નિર્ણયોને અંતિમ સ્વરૂપ આપતા પહેલાં લાંબા ગાળાના નિયમનકારી ધોરણો પર સ્પષ્ટતા જરૂરી છે.

મેનેજમેન્ટે એ પણ નોંધ્યું છે કે ડચ અધિકારીઓ દ્વારા પ્રસ્તાવિત કેટલાક ધોરણો વૈશ્વિક ઉદ્યોગના ધોરણો કરતાં સખત છે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં તકનીકી રીતે શક્ય ન હોઈ શકે.

કંપનીએ ઉમેર્યું હતું કે આયાત ક્વોટા અને CBAM સંબંધિત નીતિઓ સહિત યુરોપના વેપાર સંરક્ષણ પગલાંઓએ આ ક્ષેત્રમાં સ્ટીલની કિંમતોને ટેકો આપ્યો છે અને ઘરેલું સ્ટીલ ઉત્પાદકો માટે આઉટલુકને મજબૂત બનાવ્યું છે.