ટ્રમ્પ ટ્રેડ ટીમ મેટલ્સ ટેરિફના અવકાશને ઘટાડવા માટે કામ કરે છે

યુએસ ટ્રેડ રિપ્રેઝન્ટેટિવ ઓફિસ (યુએસટીઆર) પ્રમુખ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પની મેટલ્સ ડ્યુટી સાથે જોડાયેલા ડેરિવેટિવ્ઝ ટેરિફની સમીક્ષા કરી રહી છે. સમીક્ષા ગયા વર્ષના ટેરિફ વિસ્તરણ સાથે જોડાયેલા કાર્યકારી પડકારોને અનુસરે છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

ફાઇનાન્શિયલ ટાઇમ્સના અહેવાલ મુજબ, વ્હાઇટ હાઉસે કંપનીઓને જાણ કરી છે કે ફેરફારોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવી રહ્યા છે, જોકે કોઈ સમયસીમા જાહેર કરવામાં આવી નથી. રિપોર્ટ પછી લંડનમાં એલ્યુમિનિયમની કિંમતોમાં ઘટાડો થયો છે.
USTR અને વાણિજ્ય વિભાગના પ્રવક્તાઓએ વોશિંગ્ટનમાં વ્યવસાયિક કલાકો બહાર ટિપ્પણી કરવાની વિનંતીઓનો જવાબ આપ્યો નથી.

સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ પર 50% લેવી

2025 માં, રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે આયાત કરેલ સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ પર 50% ટેરિફ લાગુ કરી હતી, જે ચાઇનીઝ ઓવરકેપેસિટી અંગેની ચિંતાઓને ટાંકીને છે. આ પગલાંથી કેનેડા, યુરોપિયન યુનિયન, મેક્સિકો અને દક્ષિણ કોરિયા પર પણ અસર થઈ છે.

વહીવટ પાછળથી સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ ધરાવતા ડેરિવેટિવ્ઝ પ્રોડક્ટ્સ માટે 50% વેરો લંબાવ્યો હતો. આ માટે આયાતકારોને વિદેશમાંથી મેળવેલ તૈયાર માલમાં ધાતુની સામગ્રીની ગણતરી કરવી જરૂરી છે, જે અનુપાલનની જરૂરિયાતોમાં વધારો કરે છે.

USTR ચીફ જેમીસન ગ્રીરે 10 ડિસેમ્બરે એટલાન્ટિક કાઉન્સિલ ફોરમ દરમિયાન ડેરિવેટિવ ટેરિફની જટિલતાને સ્વીકારી હતી. તેમણે કહ્યું, "કેટલીક જટિલતા છે," તેમણે ઉમેર્યું કે તેમને બહુવિધ હિસ્સેદારો તરફથી પ્રતિસાદ પ્રાપ્ત થયો હતો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે અમલીકરણના મુદ્દાઓને ઉકેલવા માટે કસ્ટમ અને સરહદ સુરક્ષા સાથે ચર્ચાઓ થઈ હતી.

કોંગ્રેશનલ અને નીતિવિષયક ચકાસણી

કોંગ્રેસના બજેટ ઑફિસ અને ફેડરલ રિઝર્વ બેંક ઑફ ન્યૂ યોર્કના અલગ અહેવાલોએ જણાવ્યું હતું કે યુ. એસ. ગ્રાહકો અને વ્યવસાયો ટેરિફના મોટાભાગના ખર્ચને વહન કરી રહ્યા છે. આ તારણો રાષ્ટ્રપતિ ટ્રમ્પના વારંવારના નિવેદનોને વિરોધાભાસી છે કે વિદેશી નિકાસકારો ફરજો ચૂકવે છે.

યુરોપિયન યુનિયન સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ અને ઘણા ડેરિવેટિવ્ઝ ઉત્પાદનો પર 50% યુએસ ડ્યુટીનો સામનો કરવાનું ચાલુ રાખે છે. વોશિંગ્ટન વ્યુત્પન્ન યાદીમાં દર વર્ષે અનેક વખત સુધારો કરે છે.

બ્લૂમબર્ગ મુજબ, EU એ ચિંતા વ્યક્ત કરી છે કે 50% દર દ્વારા આવરી લેવામાં આવતી વિશાળ શ્રેણીના ઉત્પાદનો, અન્ય ક્ષેત્રો પર સંભવિત અતિરિક્ત વસૂલાત સાથે, હાલના U.S.-EU ટ્રેડ ફ્રેમવર્કને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જેમાં 15% ટેરિફ સીલિંગનો સમાવેશ થાય છે.

ડેરિવેટિવ ટેરિફનું કોઈપણ રોલબૅક અથવા સંકુચિત વર્તમાન મેટલ્સ ટેરિફ રેજિમમાં ફેરફારને ચિહ્નિત કરશે.