પશ્ચિમ એશિયા સંકટ ભારતીય ઘરો માટે LPG ની અછતનું જોખમ વધારે છે

ડેટા ઇન્ટેલિજન્સ ફર્મ Kpler મુજબ, ભારત, વિશ્વના બીજા સૌથી મોટા LPG આયાતકર્તા, મધ્ય પૂર્વમાંથી તેના LPG ના 90% કરતાં વધુ સ્ત્રોત કરે છે, જેમ કે બ્લૂમબર્ગ દ્વારા જણાવવામાં આવ્યું છે. હોર્મુઝની ખાડીની આસપાસ લાંબા સમય સુધી અવરોધને કારણે કાર્ગો ફસાઈ ગયા છે, જે ઘરેલું ગ્રાહકો માટે સપ્લાય અવરોધોનું રિસ્ક વધારે છે.

આ બાબતથી પરિચિત લોકોએ બ્લૂમબર્ગને જણાવ્યું હતું કે માર્ચ માટે નિર્ધારિત LPG શિપમેન્ટની અછતને રોકવા માટે દિવસોમાં જવાનું શરૂ કરવું જરૂરી છે. તેઓએ અનામીતાની વિનંતી કરી કારણ કે તેઓ મીડિયા સાથે વાત કરવા માટે અધિકૃત નથી.

એક સરકારી અધિકારીએ મંગળવારે જણાવ્યું હતું કે ભારતની LPG ઇન્વેન્ટરી લગભગ 30 દિવસ સુધી રહી શકે છે, બ્લૂમબર્ગ મુજબ.

મર્યાદિત વૈકલ્પિક પુરવઠો

બ્લૂમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, ભારતે ખાડીના ક્ષેત્ર પર નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે અમેરિકા સાથે લાંબા ગાળાના પુરવઠા કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. જો કે, તે વ્યવસ્થા હેઠળનું વૉલ્યુમ પશ્ચિમ એશિયામાંથી આયાત કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછું રહે છે. વેપારીઓએ બ્લૂમબર્ગને જણાવ્યું હતું કે અમેરિકામાંથી સ્પૉટ ખરીદી પણ એપ્રિલ પહેલાં ભારત સુધી પહોંચી શકશે નહીં, જ્યારે માલસામાનનો દર વધુ હોય છે અને જહાજની ઉપલબ્ધતા મર્યાદિત હોય છે.

Kpler એનાલિસ્ટ સુમિત રિટોલિયાએ બ્લૂમબર્ગને જણાવ્યું હતું કે ભારત પાસે વૈકલ્પિક સપ્લાયર્સ પાસેથી LPG મેળવવામાં મર્યાદિત સુગમતા છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે U.S., રશિયા અથવા આર્જેન્ટિનાથી વધતા વોલ્યુમ સુરક્ષિત કરી શકાય છે, પરંતુ ઉપલબ્ધતા ફ્રેટ ઇકોનોમિક્સ અને વૈશ્વિક સ્પૉટ સપ્લાય પર આધારિત રહેશે.

વ્યાપક ઉર્જાની અસર

બ્લૂમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, ભારતીય રિફાઇનરોએ આકસ્મિક યોજનાની સમીક્ષા કરવા માટે પશ્ચિમ એશિયામાં તાજેતરના હુમલાઓ પછી સરકારી અધિકારીઓને મળ્યા હતા. આ પ્રદેશ ભારતની લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (LNG) આયાતનો લગભગ બે-તૃતીયાંશ હિસ્સો ધરાવે છે અને તેના ક્રૂડ ઓઇલ સપ્લાયના લગભગ 50% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે.

ભારતના સૌથી મોટા LNG આયાતકાર, પેટ્રોનેટ LNG એ કતારના પુરવઠા પર ફોર્સ મેજ્યોર જાહેર કર્યું છે, જેના પરિણામે ગ્રાહકોને પ્રવાહમાં લગભગ 50% નો ઘટાડો થયો છે, બ્લૂમબર્ગના જણાવ્યા મુજબ.

બ્લૂમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, હાલમાં ભારતમાં લગભગ આઠ અઠવાડિયાની વ્યવસાયિક અને વ્યૂહાત્મક ક્રૂડ અને પ્રૉડક્ટની ઇન્વેન્ટરી છે. ઓઇલ મંત્રાલયે મંગળવારે જણાવ્યું હતું કે તે "સ્ટોકની દ્રષ્ટિએ વાજબી રીતે આરામદાયક છે" અને આશાવાદ વ્યક્ત કર્યો હતો કે આ પગલાં અવરોધોને ઘટાડી શકે છે.

જો સપ્લાયની મર્યાદા ચાલુ રહે, તો રિફાઇનર્સને પ્રોસેસિંગ દરોને ઍડજસ્ટ કરવું પડી શકે છે અથવા એક્સ્પોર્ટ પ્રતિબદ્ધતાઓની સમીક્ષા કરવી પડી શકે છે, બ્લૂમબર્ગ મુજબ. પરિસ્થિતિ પશ્ચિમ એશિયાના વિકાસ અને મુખ્ય શિપિંગ માર્ગો દ્વારા કાર્ગોની અવરજવર પર આધારિત છે