અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશલ ઇકોનોમિક ઝોન Q4 પરિણામો 2022: Q4FY22 માટે ચોખ્ખો નફો 21.78% જેટલો ઘટે છે

24 મે 2022 ના રોજ, અદાની પોર્ટ્સ અને વિશેષ આર્થિક ઝોનએ નાણાંકીય વર્ષ 2022 ના છેલ્લા ત્રિમાસિક માટે તેના ત્રિમાસિક પરિણામોની જાહેરાત કરી હતી.

મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ:

Q4FY22:

- અદાણી બંદરો અને વિશેષ આર્થિક ઝોનએ ₹1170.43 ના ટૅક્સ પહેલાં નફો નોંધાવ્યો હતો ₹1539.05 થી Q4FY22 માટે કરોડ Q4FY21 માં કરોડ, 23.95% નો ઘટાડો

- કામગીરીમાંથી કંપનીની આવક છેલ્લા નાણાંકીય વર્ષમાં સમાન ત્રિમાસિકમાં ₹3607.9 કરોડથી સમીક્ષા હેઠળ ત્રિમાસિકમાં 6.57% વધીને ₹3845.03 કરોડ થઈ છે.

- Q4FY21 માં ₹4072.42 થી ત્રિમાસિક માટે કુલ ઇન્કમ ₹4417.87 હતી, જે 8.48% ની વૃદ્ધિ છે

- અદાણી બંદરો અને વિશેષ આર્થિક ઝોનએ ₹1033.02 નો ચોખ્ખો નફો નોંધાવ્યો હતો ₹1320.69 થી કરોડ Q4FY21 માં કરોડ, 21.78% નો ઘટાડો

FY2022: 

- કંપનીએ ટૅક્સ પહેલાં ₹5541.16 નો નફો નોંધાવ્યો છે નાણાંકીય વર્ષ 2022 માટે ₹6292.01 થી કરોડ 11.93% ના ઘટાડા સાથે નાણાંકીય વર્ષ 2021 માં કરોડ

- કંપનીની કામગીરીમાંથી આવક નાણાંકીય વર્ષ 2022 માં ₹12549.6 કરોડથી વર્ષ માટે 26.96% વધીને ₹15943.03 કરોડ થઈ છે.

- નાણાંકીય વર્ષ 2021 માં ₹14519.83 થી વર્ષ માટેની કુલ ઇન્કમ ₹18088.81 હતી, જે 24.58% ની વૃદ્ધિ છે

- અદાણી બંદરો અને વિશેષ આર્થિક ઝોનએ ₹4795.24 નો ચોખ્ખો નફો નોંધાવ્યો હતો 5.02% YoY ના ઘટાડા સાથે કરોડ.

ઓપરેશનલ હાઇલાઇટ્સ:

બિઝનેસ પોર્ટ કરો:

- એપસેઝ માર્કેટને આગળ વધારવાનું ચાલુ રાખે છે. નાણાંકીય વર્ષ 22 દરમિયાન, તેણે 312 MMT કાર્ગો (ગંગાવરમ પોર્ટ સહિત, જેણે 30.03 નું કાર્ગો વૉલ્યુમ સંભાળ્યું MMT વર્સેસ FY21 માં 247 MMT આમ ઑલ ઇન્ડિયા કાર્ગો વૉલ્યુમમાં 5% વૃદ્ધિની તુલનામાં 26% ની વૃદ્ધિ નોંધાવે છે.

- કાર્ગો વૉલ્યુમમાં વૃદ્ધિનું નેતૃત્વ ડ્રાય કાર્ગો (+42% વધારો), ત્યારબાદ કન્ટેનર (+14%), અને લિક્વિડ (+19%) દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.

- કન્ટેનર સેગમેન્ટમાં, APSEZએ તેની વિકાસ યાત્રા ચાલુ રાખી અને 8.2 મિલિયન ટીઇયુને સંભાળ્યા, જેનો અર્થ એ છે કે ઑલ ઇન્ડિયા કન્ટેનર વૉલ્યુમ પર પ્રાપ્ત 14% વિરુદ્ધ 11% વૃદ્ધિ.

- APSEZ એ ઈસ્ટ કોસ્ટ વિરુદ્ધ વેસ્ટ કોસ્ટ પેરિટી પ્રાપ્ત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. પૂર્વી બંદરો પર કાર્ગોનું પ્રમાણ 84% સુધી વધ્યું હતું અને પશ્ચિમ પરના લોકો 6% સુધી વધ્યા હતા, જેથી પશ્ચિમ તટ અને પૂર્વ તટ વચ્ચે કાર્ગો રેશિયોમાં 62:38 સુધી સુધારો થયો (અગાઉ 74:26 થી).

- પોર્ટફોલિયોમાં બિન-મુન્દ્રા પોર્ટ્સ ઝડપથી વધી રહ્યા છે અને કાર્ગો બાસ્કેટમાં 52% યોગદાન આપ્યું છે જે 10% પોઈન્ટની વૃદ્ધિ છે.

- મુંદ્રા 6.5 મિલિયન ટીઇયુ સાથે સૌથી મોટું કન્ટેનર હેન્ડલિંગ પોર્ટ બની રહ્યું છે જે જે જેએનપીટી કરતાં 0.83 મિલિયન ટીઇયુ વધારે છે.

લોજિસ્ટિક્સ:

- અદાણી લોજિસ્ટિક્સ (ઑલ), ભારતમાં સૌથી મોટો અને સૌથી વૈવિધ્યસભર ખાનગી રેલ ઑપરેટર, 403,737 ટીઇયુમાં રેલ વૉલ્યુમમાં 29% વૃદ્ધિ અને ટર્મિનલ વૉલ્યુમમાં 301,483 ટીઇયુમાં 19% વૃદ્ધિ નોંધાવી છે.

- અદાણી લોજિસ્ટિક્સએ તેના રોલિંગ સ્ટૉકને વિસ્તૃત કર્યું છે અને GPWI સ્કીમ હેઠળ 14 નવા બલ્ક રેક્સ ઉમેર્યા છે, જે કુલ રેક્સની સંખ્યા 75 સુધી લઈ ગઈ છે.

- વેરહાઉસિંગ સેગમેન્ટમાં, બધા ઉમેરેલ 0.43 મિલિયન. આ સમયગાળા દરમિયાન ચોરસ ફૂટ જે 108% ની વૃદ્ધિ છે

નાણાંકીય વર્ષ 2023 આઉટલુક:

- વીજળીની માંગમાં વધારો અને કેટલાક રાજ્યો દ્વારા પાસ-થ્રુ તરીકે વધુ ઇંધણ ખર્ચની મંજૂરી સાથે, કોલસાની માત્રામાં પુનઃપ્રાપ્તિ ચાલુ છે

- ચીનમાં સ્ટીલ ઉત્પાદનની મર્યાદા અને રશિયા તરફથી સ્ટીલ નિકાસની ગેરહાજરી સાથે, ભારતમાં સ્ટીલ અને કોકિંગ કોલસાના એક્ઝિમમાં વધારો જોવા મળશે

- ગંગાવરમ કન્ટેનર ટર્મિનલ વાર્ષિક 150,000 ટીઇયુના પ્રારંભિક વૉલ્યુમ અંદાજ સાથે Q2FY23 થી કામગીરી શરૂ કરશે

- ધામરા LNG પ્રોજેક્ટ નવેમ્બર 2022 સુધીમાં કામગીરી શરૂ થવાની અપેક્ષા છે, જેમાં 4.5 MMTPA માટે ઉપયોગ અથવા ચુકવણી કરાર છે

- 19 નવા રેક્સના લોજિસ્ટિક્સ બિઝનેસ ઓર્ડરમાં, 4 મિલિયન ચોરસ ફૂટ વેરહાઉસિંગ સ્પેસ, બે નવા એમએમએલપી અને 1 એમએમટી નવા એગ્રી સિલોનું ચાલુ બાંધકામ આવક અને ઇબીડીટીએ બૂસ્ટ પ્રદાન કરશે

- એસઇઝેડ વિસ્તારોમાં નવા પ્રોજેક્ટ્સના વિકાસ માટે વિવિધ ચર્ચાઓ ચાલી રહી હોવાથી, એસઇઝેડની આવકમાં વધારો થવાની સંભાવના છે

“નાણાંકીય વર્ષ 22 એ APSEZ માટે એક ઉત્તમ વર્ષ છે, જેમાં પોતાના માટે વિવિધ માઇલસ્ટોન્સની ઉપલબ્ધિ અને ભારતના દરિયાઈ ઉદ્યોગ માટે નવા બેંચમાર્ક છે," એ APSEZ ના મુખ્ય કાર્યકારી અધિકારી અને સંપૂર્ણ સમયના નિયામક શ્રી કરણ અદાણીએ જણાવ્યું હતું.

બોર્ડે શેર દીઠ ₹5ના ડિવિડન્ડની ભલામણ કરી છે, જે ₹1,056 કરોડની ચુકવણીનું કામ કરે છે અને તે PATના 22% છે.