ઇન્ટરગ્લોબ એવિએશન Q4 પરિણામો Q4FY22 માટે ₹16818 મિલિયનમાં 2022: ચોખ્ખું નુકસાન

25 મે 2022 ના રોજ, ઇન્ટરગ્લોબ એવિએશન (ઇન્ડિગો) એ નાણાંકીય વર્ષ 2022 ના છેલ્લા ત્રિમાસિક માટે તેના ત્રિમાસિક પરિણામોની જાહેરાત કરી હતી.

મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ:

Q4FY22:

- ઇન્ડિગોએ Q4FY22 માટે ₹1718 મિલિયનનું EBITDA રિપોર્ટ કર્યું, જે Q4FY21 માં ₹6483 મિલિયન હતું, જે 73.5% નો ઘટાડો છે

- કામગીરીમાંથી કંપનીની આવક છેલ્લા નાણાંકીય વર્ષમાં સમાન ત્રિમાસિકમાં ₹62229 મિલિયનથી રિવ્યૂ હેઠળ ત્રિમાસિકમાં 28.9% વધીને ₹80207 મિલિયન થઈ ગઈ છે.

- ઇન્ડિગોએ Q4FY21 માં ₹11472 મિલિયનથી ₹16818 મિલિયનનું ચોખ્ખું નુકસાન નોંધાવ્યું હતું, જે 46.6% સુધી ઘટ્યું હતું

FY2022: 

- કંપનીએ 84.4% ની વૃદ્ધિ સાથે નાણાંકીય વર્ષ 2021 માં ₹6227 મિલિયનથી નાણાંકીય વર્ષ 2022 માટે ₹11480 મિલિયનમાં EBITDA રિપોર્ટ કર્યો છે

- કામગીરીમાંથી કંપનીની આવક નાણાંકીય વર્ષ 2022 માં ₹146406 મિલિયનથી વર્ષ માટે 77.1% વધીને ₹259309 મિલિયન થઈ ગઈ છે.

- ઇન્ડિગોએ વાર્ષિક ધોરણે 6.1% ના ઘટાડા સાથે ₹61618 મિલિયનનું ચોખ્ખું નુકસાન નોંધાવ્યું છે.

ઓપરેશનલ હાઇલાઇટ્સ:

- જાન્યુઆરી-માર્ચ'22 ના સમયગાળા માટે, ઇન્ડિગો 99.94% ની તકનીકી રીતે મોકલવાની વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે.

- ઇન્ડિગો ચાર મુખ્ય મેટ્રોમાં 94.4%નું સમયસર પરફોર્મન્સ અને 0.71% નો ફ્લાઇટ કૅન્સલેશન રેટ ધરાવે છે

નેટવર્ક અને ફ્લીટ:

- 31 માર્ચ 2022 સુધી, ફ્લીટમાં 41 A320 CEO, 143 A320 NEOs, 56 A321 NEOs અને 35 ATRs સહિત 275 એરક્રાફ્ટ હતા: ત્રિમાસિક દરમિયાન 8 એરક્રાફ્ટનો ચોખ્ખો ઘટાડો.

- ઇન્ડિગો નૉન-શિડ્યુલ્ડ ફ્લાઇટ સહિત ત્રિમાસિક દરમિયાન 1,577 દૈનિક ફ્લાઇટની ટોચ પર કાર્યરત છે.

- ત્રિમાસિક દરમિયાન, 73 ઘરેલું ગંતવ્યો અને 15 આંતરરાષ્ટ્રીય ગંતવ્યોને શેડ્યૂલ કરેલ સેવાઓ પ્રદાન કરવામાં આવી

નાણાંકીય વર્ષ 2023 માં ભવિષ્યની ક્ષમતામાં વૃદ્ધિ:

- નાણાંકીય વર્ષ 2023 ની પ્રથમ ત્રિમાસિક ક્ષમતા Q1FY22 ની તુલનામાં લગભગ 150% સુધી વધવાની અપેક્ષા છે.

- નાણાંકીય વર્ષ 2022 ની તુલનામાં આસ્કના સંદર્ભમાં નાણાંકીય વર્ષ 2023 ની ક્ષમતા લગભગ 55-60% સુધી વધવાની અપેક્ષા છે

કંપનીના સીઇઓ, શ્રી રોનોજોય દત્તાએ કહ્યું, "પ્રથમ છ મહિનામાં ઓમિક્રોન વાઇરસને કારણે માંગને કારણે આ ત્રિમાસિક મુશ્કેલ રહ્યો છે. જોકે ટ્રાફિકમાં વધારો થયો હતો અને ત્રિમાસિકના ઉત્તરાર્ધમાં માંગ મજબૂત હતી, પરંતુ અમને ઉચ્ચ ઇંધણ ખર્ચ અને નબળા રૂપિયા દ્વારા પડકારવામાં આવ્યો હતો. અમે માનીએ છીએ કે ઇન્ડિગો પુનઃપ્રાપ્ત બજારમાં આવકને મહત્તમ કરવા માટે શ્રેષ્ઠ સ્થિતિ ધરાવે છે. જેમ જેમ આપણે એરલાઇનને નફાકારકતા તરફ પરત કરવા માટે કામ કરીએ છીએ, તેમ અમે અમારી ખર્ચ નેતૃત્વની સ્થિતિને જાળવવા અને આ ક્ષેત્રમાં સૌથી કાર્યક્ષમ નેટવર્કનું નિર્માણ કરવાનું ચાલુ રાખવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ”.