ક્રૂડ ઑઇલના ખર્ચમાં વધારો વચ્ચે મે 15 પહેલાં પેટ્રોલ, ડીઝલની કિંમતો વધી શકે છે

સમાચાર અહેવાલો મુજબ, સરકારી માલિકીની તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલના ઊંચા ભાવને કારણે ભારે ફાઇનાન્શિયલ દબાણનો સામનો કરી રહી હોવાથી, મે 15 પહેલાં ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલની કિંમતોમાં વધારો થવાની સંભાવના છે.

ભારતીય બજારોમાં ઇન્વેસ્ટ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં જ એકાઉન્ટ ખોલો

ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં દર મહિને લગભગ ₹30,000 કરોડની અંડર-રિકવરીનો સામનો કરી રહી છે કારણ કે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલની કિંમતોમાં તીવ્ર વધારો હોવા છતાં રિટેલ ઇંધણની કિંમતો મોટાભાગે અપરિવર્તિત રહે છે.

વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલની કિંમતો તાજેતરના અઠવાડિયામાં લગભગ $70 પ્રતિ બેરલથી વધીને લગભગ $126 પ્રતિ બેરલ થઈ છે, જેમાં મધ્ય પૂર્વમાં સતત તણાવ અને પુરવઠામાં અવરોધો અંગેની ચિંતા છે.

ઇંધણની કિંમતો ₹4-5 પ્રતિ લીટર વધી શકે છે

સ્રોતો મુજબ, જો સરકાર કિંમત સુધારાને મંજૂરી આપે તો ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલની કિંમતોમાં લગભગ ₹4-5 પ્રતિ લીટર વધારો કરી શકાય છે. ઘરેલું LPG સિલિન્ડરની કિંમતોમાં પણ ₹40-50 સુધીનો વધારો થઈ શકે છે.

જો લાગુ કરવામાં આવે, તો તે લગભગ ચાર વર્ષમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલની કિંમતોમાં પ્રથમ મોટા સુધારાને ચિહ્નિત કરશે, જેમાં રિટેલ ઇંધણ દરો મોટાભાગે 2022 થી અપરિવર્તિત રહેશે.

અહેવાલો મુજબ, સરકારી અને તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં વૈશ્વિક ઉર્જા ખર્ચમાં વધારાનો નોંધપાત્ર ભાગ સહન કરી રહી છે. ઉદ્યોગના અંદાજો સૂચવે છે કે પેટ્રોલ પર લગભગ ₹24 પ્રતિ લીટર અને ડીઝલ પર ₹30 પ્રતિ લીટરને પીક ક્રૂડના સ્તરે અવશોષિત કરવામાં આવી રહ્યું છે.

મધ્ય પૂર્વ સંઘર્ષ તેલ પુરવઠાને અસર કરે છે

વૈશ્વિક તેલ પરિવહન માર્ગ હોર્મુઝના મુખ્ય માર્ગ પર ચાલી રહેલા પશ્ચિમ એશિયાના સંઘર્ષો અને અવરોધો દ્વારા ક્રૂડ ઓઇલના વધતા ભાવને બળ મળ્યું હોવાનું કહેવાય છે.

લગભગ 20% વૈશ્વિક તેલ પુરવઠો હોર્મુઝની ખાડીમાંથી પસાર થાય છે, જે આ પ્રદેશને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા બજારો માટે મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે.

વૈશ્વિક સ્તરે તેલના ઊંચા ભાવ હોવા છતાં, ભારતે અત્યાર સુધી ઇંધણની અછત અને પુરવઠામાં વિક્ષેપને ટાળી છે. Indian ઑઇલ કોર્પોરેશન, ભારત પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન અને હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશનએ રેશનિંગ વગર ઇંધણ સપ્લાયની કામગીરી ચાલુ રાખી છે.

સરકાર ઊર્જા પગલાંઓનું વિસ્તરણ કરે છે

અહેવાલો મુજબ, કટોકટી તીવ્ર થયા પછી ભારતે ઘરેલું LPG ઉત્પાદન દરરોજ 36,000 ટનથી વધીને 54,000 ટન પ્રતિ દિવસ કર્યું.

સરકારે ગ્રાહકો પર ક્રૂડ ઓઇલના વધતા ભાવની અસરને મર્યાદિત કરવા માટે અગાઉ પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં પણ ઘટાડો કર્યો છે.

અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે ભારતે રશિયા, U.S., પશ્ચિમ આફ્રિકા અને અન્ય પ્રદેશોમાંથી ખરીદી વધારીને ક્રૂડ ઓઇલની આયાતમાં વિવિધતા લાવી છે. અવિરત ઇંધણની ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે રિફાઇનરીના ઉપયોગનું સ્તર પણ વધારવામાં આવ્યું છે.

ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિસ્તરણ સપ્લાયને સપોર્ટ કરે છે

અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા દાયકામાં ભારતના ઉર્જા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિસ્તરણને કારણે વૈશ્વિક ઉર્જાના વધતા ભાવથી દબાણને મેનેજ કરવામાં મદદ મળી છે.

સ્રોતો મુજબ, દેશમાં LPG ટર્મિનલ 2014 થી બમણો થઈ ગયા છે, જ્યારે ક્રૂડનું સોર્સિંગ 27 દેશોથી 40 દેશોમાં વિસ્તર્યું છે. પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું મિશ્રણ 1.5% થી વધીને 20% થઈ ગયું છે.

સરકારી અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે પશ્ચિમ એશિયામાં વિકાસ અને ક્રૂડ ઓઇલની કિંમતો પર દેખરેખ રાખવામાં આવી રહી છે જ્યારે કોઈપણ ઇંધણની કિંમતમાં સુધારો કરવાના સમય અને મર્યાદા પર ચર્ચા ચાલુ છે.