પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટી

ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટી શું છે?

2021 માં, પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટી ₹ 27.90 અને ₹ 21.80 પ્રતિ લીટર હતી. મે 2022 માં, કેન્દ્ર સરકારે ઇંધણ કરમાં ઘટાડોની જાહેરાત કરી હતી. તેના પછી, પેટ્રોલ અને ડીઝલ પરની એક્સાઇઝ ડ્યુટી ₹19.90 અને ₹15.80 પ્રતિ લીટર નીચે આવી હતી. સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટી સ્ટ્રક્ચરમાં પેટ્રોલ કિંમતના 20% અને ભારતમાં ડીઝલ કિંમતના 17.6% ને આવરી લેવામાં આવે છે. 

ભારતમાં પેટ્રોલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટીનું બ્રેકડાઉન

ભારતમાં ડીઝલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટીનું બ્રેકડાઉન

સરકાર પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર કેન્દ્રીય ઉત્પાદન શુલ્ક શા માટે વસૂલ કરે છે?

પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટીનું પ્રાથમિક લક્ષ્ય સરકાર માટે એકસામટી રકમ એકત્રિત કરવાનું છે. ભારતમાં એક્સાઇઝ ડ્યુટી દરોમાંથી એકત્રિત કરેલી રકમ ખૂબ જ નોંધપાત્ર છે. ભારતમાં ઊર્જા કર માટેના ભંડોળનો ઉપયોગ વિવિધ વિકાસ હેતુઓ માટે કરી શકાય છે. 
ઇંધણ કરમાં નવીનતમ ઘટાડો ₹1 ટ્રિલિયન સુધીની આબકારી શુલ્કની અસરો બનાવશે. આ પ્રયત્નને રાષ્ટ્રમાં વધતા મોંઘવારીને સુધારવા માટે લક્ષિત કરવામાં આવે છે. 
 

ભારતમાં એક્સાઇઝ ડ્યુટી નિર્ધારિત કરતા મહત્વપૂર્ણ પરિબળો

શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે ભારતમાં લાગુ પડતા પેટ્રોલ અને ડીઝલ કરને કયા પરિબળો નિર્ધારિત કરે છે? પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર એક્સાઇઝ ડ્યુટીને પ્રભાવિત કરતા મુખ્ય પરિબળો જુઓ:

● સપ્લાય અને ડિમાન્ડ

જો ઇંધણની માંગ ઓછી હોય, તો કેન્દ્ર સરકાર નિયમિત નાણાંકીય જવાબદારીઓને પૂર્ણ કરવા માટે તેના કર સંગ્રહમાં વધારો કરવાનો પ્રયત્ન કરશે. હાઇ એક્સાઇઝ ડ્યુટી સરકારને આવી પરિસ્થિતિથી સુરક્ષિત કરે છે.

● કચ્ચા તેલની કિંમત

જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઑઇલનો ખર્ચ ઓછો હોય ત્યારે તમને ઇંધણ ડ્યુટીમાં વધારો થશે તેની નોંધ લેશે. પરંતુ કચ્ચા તેલના ખર્ચમાં વધારો કરવાથી ઉત્પાદન શુલ્ક ઓછું થાય છે.

● ફાઇનાન્શિયલ ઇમર્જન્સી

પેટ્રોલ અને ડીઝલ કરવેરા GST હેઠળ શામેલ નથી. તેથી, ભારત સરકાર હેલ્થકેર સંકટ અથવા વૈશ્વિક મંદી જેવી કોઈપણ ફાઇનાન્શિયલ ઇમરજન્સી દરમિયાન ઇંધણ કર વધારી શકે છે. 
ઉદાહરણ તરીકે, ભારત સરકાર નબળી વ્યક્તિઓને ખાદ્ય અનાજ પૂરા પાડી રહી છે અને હેલ્થકેર સુવિધાઓમાં સુધારો કરી રહી છે. તે ફાઇનાન્શિયલ બોજ બનાવી રહ્યું છે, જેના કારણે ઇંધણ કર વધુ હોય છે.